Il s'agit d'un sujet très complexe, le dessin d'une suspension est une tâche très ardue.
Les mises au point peuvent coûter très cher, sans résultats probants.
La géométrie de direction est le terme que l'on applique à la disposition du système de direction, le dessin détermine la direction qu'il faut appliquer au volant pour obtenir une quantité donnée de braquage des roues avant et en définitive de combien chaque roue doit tourner pour négocier un virage.
Le système à crémaillère est utilisé sur la plupart des voitures, sa construction est petite légère, compacte et moins complexe que d'autres types de direction.
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