Histoire de la course 2010 2019
En dix ans, l'industrie automobile a été profondément bouleversée. Retour en cinq épisodes sur une décennie de ruptures dans le secteur.
Mitsubishi arrête son engagement dans la discipline
GM se sépare d'Opel, Saab, Corvette…
Gm est en faillite
Chrysler à 20% de Fiat
...
Sauber essai de poursuivre
Bourdais est viré de chez Toro Rosso pour manque de résultats
2011
S Loeb 1er pilote chez Citroën, S Ogier 2e pilote: Loeb champion, S Ogier 3e
50 minutes de course et coup de chaos pour l'Audi no 3 d'Allan McNish ! L'Audi no 3 qui double l'Audi no 1 en tête tente de dépasser de l’intérieur la Ferrari no 58 qui était à la lutte avec deux Porsche lors de la descente de la chicane Dunlop, voit les deux voitures s'accrocher et partie dans le bac à sable. L'Audi no 3 est totalement détruite, McNish s'en sort sans blessure et la Ferrari no 58 de Beltoise arrive à reprendre la route.
Après la tombée de la nuit (le samedi vers 22 h 48), au volant de l'Audi no 1, Mike Rockenfeller tente un dépassement dans la courbe entre le virage de Mulsanne et celui d'Indianapolis pour prendre un tour à une autre Ferrari retardataire. L'Audi part en tête-à-queue par l'arrière-droit lors du dépassement, néanmoins sans accrocher la Ferrari, et va taper le rail de gauche à plus de 300 km/h, déchiquetant le prototype. Mike Rockenfeller parvient à s'extirper de l'habitacle déformé par le choc, sans aide des commissaires, sonné, avec quelques égratignures et coupures, avant que son Audi ne prenne feu.
La course est marquée par un duel très serré entre Audi et Peugeot. Elle est remportée par l'Audi R18 TDI no 2, pilotée par M Fassler, A Lotterer, B Tréluyer devant la Peugeot 908 no 9 de S Bourdasis, P Lamy, S Pagenaud pour 13 s 854.
Création d’un championnat de monoplace pour voiture 100% électrique, la Formule E
2012
Benoit Tréluyer champion du Monde Sport-Prototypes
Wrc S Ogier passe chez Vw mise au point de la Polo en vue de 2013
1er Loeb 9 titres WRC
11e victoire d’Audi-Joest, A Lotterer, M Fassler, B Tréluyer
47 changements de leaders
Premier engagement d’une auto hybride
Wrc 1er Titre pour S Ogier sur Vw
Premier des 8 titres de Sébastien
Ogier en rallyes 2013 à 2018 et de 2020 à 2021
S OGIER
8 TITRES MONDIAUX
Champion du monde des rallyes junior 2008
Champion du monde des rallyes 2013, 2014, 2015, 2016, avec
Volkswagen
Champion du monde des rallyes 2017, 2018, avec M-Sport (Ford)
Champion du monde des rallyes 2020, 2021 avec Toyota Gazoo Racing
3e 2011, 2019, 2020
54 victoires en WRC
Victoires au Monte Carlo
2009, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2023
2e 2013, 2020, 2022
P Soberg stop sa carrière faute de volants
Loic Duval champion du Monde Sport-Prototypes
MANS
Cette édition a été marquée par le décès du pilote danois Allan Simonen
victoire de l'AUDI Joest, T Kristensen, A Mc Nich, L Duval
Michael Schumacher est victime d’un grace accident de ski
2014
2014 Citroën remporte le titre
WTCC
Accident en course de Jules Bianchi à Suzuka, il décède 9 mois plus tard
Pilotes F1 permis à points, 12 points avec exclusion de GP et retrait de
points au championnat
WRC
Hyundai est de retour avec Neuville
MANS
La Formule E (100% électrique) est un championnat du Monde
2015
Le big bang du « Dieselgate »
C'est LE grand choc de la période. Celui qui va tout changer, celui qui précipitera les bouleversements les plus douloureux pour l'industrie.
En septembre 2015, le constructeur allemand Volkswagen reconnaît avoir truqué les logiciels de 11 millions de moteurs afin de minimiser leurs émissions polluantes
il coûtera au géant allemand plusieurs dizaines de milliards d'euros en rappels ou amendes, mais la suspicion s'étendra à l'ensemble des constructeurs : d'autres, y compris PSA et Renault, passent dans le collimateur de la justice.
WRC
S Ogier 3e titre
Le MANS
Victoire de Porsche avec N Hulkenberg, E Bamber, N Tandy
2016
Romain Dumas champion du Monde Sport-Prototypes
Simon Pagenaud remporte l’Indy-Car Séries.
ePrix de Paris
F1 Renault rachat Lotus GP
Verstapen plus jeune vict F1 18 ans
Rosberg est champion du monde et annonce son retrait
WRC
S ogier 4e titre
MANS
Cette année, les constructeurs Audi et Porsche prendront le départ avec 2 voitures au lieu de 3, à la suite du dieselgate impliquant VAG, maison mère des deux constructeurs. Toyota est quant à lui présent avec 2 voitures comme les années précédentes.
Alors que la Toyota no 5 est en tête lors de l'avant-dernier passage sur la ligne, elle connaît un problème technique qui la force à s'arrêter. Elle est alors doublée par la Porsche, futur vainqueur. Bien qu'elle soit repartie, elle a effectué le dernier tour en plus de six minutes, ce qui est contraire au règlement, et elle n'est donc pas classée.
Victoire de Porsche avec M Lieb, R Dumas, N Jani
2017
F1 Massa 260e et dernier GP
WRC
Vw se retire des rallyes et Toyota revient
S Ogier 5e titre avec Ford
MANS
Victoire de Porsche avec T Bernhard, B Hartley, E Bamber
F1
Présence des « halo »
Wrc
6e titre pour S Ogier
Retour de S Loeb pour 3 rallyes
MANS
Victoire de TOYOTA, Buemi, Nakajima, Alonso
Champion du monde Formule e, Jean-Eric Vergnes 2028 et 2019
2019
Décès de N Lauda
WRC
S Ogier chez Citroën
Le MANS
Victoire de TOYOTA, Buemi, Nakajima, Alonso
Victoire aux 500 miles d’Indianapolis pour Simon Pagenaud
Stéphane Peterhansel remporte la coupe du monde des rallyes raids
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire