LAGNEZ J Claude

Jean Claude LAGNEZ
France

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PALMARES

1971 Champion de France GT
1974 3eme Championnat France circuit Gr1
1975 Champion France des circuits Gr1
1994: Porsche cup, Champion catégorie B
1999: Vice-champion de France Super Tourisme
2002: 3e GT-France
2003 World Stunt Award (oscar de la meilleur cascade, Hollywood)

1976: 2 victoires Production, Opel Commodore GSE
1983: 1 victoire Production, Chevrolet Camaro
1997 Victoire en GT2 aux 24 heures du Mans
Prend le départ de plus de 500 courses
12 départs aux 24 H Mans (2004)

Chronologie des châssis

Rallyes
1965
1966 R8 Gordini
1967 R8 Gordini, Alfa Roméo
1968 R8 Gordini
1969 R8 Gordini Porsche 911
1970 Porsche 911
1971 Porsche 911, Alfa
1972 Alpine A110, Porsche 911, Alfa 2000
1973 Alpine A110, Datsun
1974 Opel, Porsche 911, Datsun, Alfa
1975: Alfa Roméo

Endurance
1969 Porsche 911 GT
1970 Porsche 911 GT
1971 Porsche 911 GT
1972 Porsche 911 GT
1973 Porsche 911 GT
1974 Porsche 911 GT, Grac
1975 Chevrolet GT
1976 Porsche 911 GT
1997 Porsche 911 GT
1998 Porsche 911 GT
1999 Viper GT
2000 Viper GT
2001 Viper GT
2002 Viper GT

Glace
1971 Alpine A110
1972 Alpine A110
1977 Simca R2
1988 Lancia Delta
1989 Lancia Delta
1993 Bmw

Circuits
1971 Porsche 911, Champion GT
1972 Alfa Roméo
1974  Opel GSE, Porsche 911, 3eme
1975 Opel GSE, Champion
1977 Simca R2
1983 Alfa GTV6

Tourisme
1972 Ford, Alfa Roméo
1977 Opel GSE
1981 Camaro
1988 Ford

Voitures de productions
1976 Opel Commodore, Ford escort
1977 Opel Commodore

1978  Opel Commodore, Vauxhall
1979 Ford
1980 Ford
1981 Camaro
1982 Camaro
1983 Camaro
1998 Alfa Roméo, Honda
1999 Honda, 2eme

Coupes
1968 R8 Gord
1985 Peugeot 505
1986 Peugeot 505
1987 Peugeot 505, Porsche cup sur 944
1988 Peugeot 309, Porsche cup sur 944, Citroen Ax
1989 Peugeot 309, Porsche cup sur  944
1991 Peugeot 309
1992 Porsche cup sur 911
1993 Porsche cup sur 911
1994 Porsche cup sur 911,  Champion B
1995 Porsche cup sur 911
1996 Porsche cup sur 911

GT
1994 GT-BPR, Porsche 911
1996 GT-FIA, Porsche 911
1997 GT-FIA, Porsche 911
1999 GT France Porsche
2000 GT France Viper
2001 GT France Bmw Z3
2002 GT France Viper 3eme
2003 GT France Viper
2004 GT France Viper
2005 GT France sur Viper
2006 GT France sur Viper

GT3
2007 GT France sur Aston
2007 GT FIA sur Aston GT3, Viper
2008 Aston GT3
2009 Corvette GT3

Engage des voitures en sport
Châssis Porsche
1974 Lagnez, Méo, Egreteaud

GT3
Châssis Corvette
2009 Lagnez, A David

J'ai débuté en course à l'âge de 18 ans et 15 jours en rallye, et en 2 saisons, j'ai eu la chance de devenir pilote d'usine chez Alfa Roméo en rallye.
Peu de temps après, j'ai perdu mon père, il avait une imprimerie à Montrouge.
J'ai essayé de lui succéder, mais c'était difficile de faire les deux en même temps et ma carrière d'imprimeur s'est vite arrêtée !

Mon père était piloté dans les années 50, il courait sur une Peugeot 402 et même sur une Aronde... C'est mon père qui a appris à piloter à Guy Chasseuil, il habitait juste en face de chez nous.
Par la suite, c'est Chasseuil qui m'a mis sur les rails !

En 71 j'ai fait le volant Shell, j'avais le meilleur temps des demi-finales
Mais un des concurrents a porté réclamation parce que j'avais participé aux 24 heures du Mans quelques mois auparavant.

J'ai fait le Mans pour la 1ʳᵉ fois à 22 ans en 1970 sur une Porsche 911
Rien ne spécifiât dans le règlement du volant Shell que c'était éliminatoire.
Les organisateurs m'ont remboursé mon stage, et j'ai eu un contrat Shell pour rouler chez Alfa.

J'ai adoré ma victoire aux 24 heures de Spa avec Ballot-Léna (Victoire de div 2 et 6e scratch, ndlr) en 1972 et sur Alfa Roméo 2000 GTV
C'était encore le grand circuit de 14 km, on était à fond sur une grande partie du tour avec interdiction de sortir. C'était de la folie avec 6 heures de pluie sur les 24 heures.

Et les cascades ?
Je donnais des cours de pilotage au Star Racing Team, l'équipe de Moustache. Ma femme était Christine Caron (championne olympique de natation, ndlr) et il l'avait contactée pour lui proposer de courir avec eux. De fil en aiguille, j'ai commencé à donner des cours à

Jean-Louis Trintignant, Serge Marquand...
Rémy Julienne en faisait partie en 1976, il m'a demandé si j'avais envie de faire partie de son équipe de cascadeur sur un film.
Ça s’est bien passé et je suis resté 8 ans avec lui. Je doublais Roger Moore ( James Bond) et j'ai créé ma propre société CINE CASCADE en 1985 !

Je suis payé pour casser, imaginer et réaliser des trucs pour que le spectateur ait sa dose d'adrénaline.

À retenir
Avant de devenir pilote automobile, JC Lagnez fit des courses cyclistes, puis navigateur en rallyes entre 1960 et 1965.

Il se fit connaître avec le championnat de France des voitures de productions en 1976 il présente une Opel Commodore (Groupe 1) décoré d'un drapeau américain, ensuite, c'est la chanteuse Janes Manson qui sponsorise l'Opel.

Mais le sommet est l'engagement d'une Chevrolet Camaro. Camaro qui sera engagé ensuite pour Jarier

Professionnellement, il participe aux tournages des films "Taxi", ainsi qu'au film regroupent Jean Réno et Robert De Niro "Ronen".