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DEPART TYPE MANS
S’il est associé à la moto, c'est bien aux 24 Heures du Mans (auto) qu'est né le départ type « Le Mans »…
Et son histoire prête à sourire : en 1925, le règlement impose d’équiper chaque
voiture d'une capote amovible. Pour en vérifier la fonctionnalité et la
facilité de manipulation, l’ACO décide de faire débuter l’épreuve par un «
capotage » des véhicules… Et c’est pour éviter que les pilotes ne soient tentés
de commencer la manœuvre avant le signal qu’ils sont placés de l’autre côté de
la piste, face à leurs machines !
Ce style de départ restera en
vigueur bien après l'abandon des capotes, mais il sera sacrifié en 1970 sur
l’autel de la sécurité (pour gagner du temps, certains pilotes n’attachaient
pas leurs harnais). Il perdure en revanche aux 24 Heures Moto, selon la
procédure suivante
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