MG

 

MG/Morris-Garage
Royaume Uni
Créateur Williams Morris et Cecil Kimber

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PALMARES

2002: Vice-champion BTCC
2002: Champion ALMS

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Chronologie des pilotes Voitures de sport 1930 Samuelson, Kindell 1931 Samuelson, Kindell, Chetwund, Stisted 1932 Samuelson, Black 1933 Hamilton, Black, Chetwund, Jh L Ford, Baumer, Mlle Miller, Gibson, Nuvolari 1934 Eccles, Martin, Brune, Jh L Ford, Baumer, Druck, Toulmin, Itier, Duruy 1935 Druck, Toulmin, Brune, Jh L Ford, Baumer, Richmond, Simpson, Evans, Debille, Hentzberger, Raph, Skimer, Allan, Eaton, Viale 1936 Toulmin La marque est vendue au Groupe Nuffield 1937 Stanley, Riddell 1938 Bonnier Itier 1939 Collier, Welch, Bonneau, Mathieu 1949 Phillips, Dryden 1950 Phillips, Winter, Botton 1951 Phillips, Rippon 1955 Miles, Lockett, Lund, Weaffer, Jacobs, Flym, Flockar, Stoop, Fairman, Wilson 1959 Lund, Escott 1960 Lund, Escott 1961 Lund, Olthoff 1963 Hopkrik, Hutchinson 1964 Hopkrik, Hedges 1965 Hopkri,k Hedges 2001 Chamberlain pour le team et châssis Lola 2001 Blundell, Bailey, Reid, Hughes, Mc Garrity, Kane 2002 Blundell, Bailey, Reid, Hughes, Mc Garrity, Kane 2003 à 2007 Voir team RML Imsa ( USA ) 1967 Hopkrik, Hedger, Makinen 1968 Hopkrik, Hedger, Makinen Records 1957 Moss, Ph Hill 1958 Moss 1959 Ph Hill 1998 Green, Gardner Tourisme 1984 Watt's, Brundle R, Hall, Harvey Tourisme BTCC 2001 Reid, Hugues 2002 Reid, Hugues, Turkington 2003 Reid, Hughes, Turkington 2004 Reid, Turkington Team Collard 2005 Collard 2006 Collard 2007 Collard Rallyes 2001 Evans 2002 Evans, Blundell Team MSD 2007 Stuart-Jones Essais Voitures de sport 2001 Kane

Chronologie Cecil Kimber ingénieur, est au départ graphiste et le fils d'un producteur d'encres d'imprimerie et petit-fils d'un marchand de matériel d'imprimerie À 20 ans, il prépare une moto Rex, mais victime d'un terrible accident, il reste handicapé d'une jambe. Il rentre chez AC, puis Angus Anderson qui le ruina. En 1921, il rencontre Williams R. Morris et devient chef de vente chez Morris 1922 : directeur général chez Morris et en 1923 il modifie des Morris et ainsi naquis les 1er MG 1922 : William Morris est directeur des Morris Garages ( concessions ) 1926: Worris achète Wolseley 1928 : création du logo de MG 1935 : la firme est achetée par Morris Motors 1952 : Tout ceci devient BMC soit British Motor Corporation 1955 : vente des MGA à 100 000 exemplaires 1961 : Vente des MGB à 500 000 exemplaires 1968 : MG est British Leyland 1980 : Arrêt et disparition de MG 1982 : Recréation de la marque, engagement l'Austin métro GrB 1995 : Renaissance de MG avec la MGF 2001 : projet 24 H Mans, Nick Stephenson directeur de Rover et Directeur de… Lola David Brownes propriétaire de Rover et PDG de… Lola décide d'engager une voiture légère et rapide dans la Sarthe. Engagement par le team Chamberlain des MG en endurance MG achète Quale automobiles Les V10 et V8 Judd sont baptisés "MG-Power". Engine développements Ltd et MG sport plus Racing Ltd ont signé un accord sur les moteurs Judd. Mais, en mars 2006, la société est dispersée. Aujourd’hui MG est Chinois et construit des voitures électriques