MORIN Denis

 

Denis MORIN*
  France

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 1980: Champion de France Formule Renault
1987 3eme Tourisme France
Chronologie des châssis
Circuits
1975 Alpine A110
Tests
1991 Spyder 905
Formule Renault
1977: Martini
1978: Martini
1979: Martini
1980: Martini, Champion
Endurance

1979: WM
1980: WM
1981: WM
1982: Ferrari
1989: Cougar
1990: ALD
1991: Cougar
1992: Cougar
1993: Porsche 962 (voir JP Beltoise)
Formule 3
  1980: Martini
1981: Martini
1982: Martini et Ralt
1983: Martini
1984: Martini
1985: Martini
1986: Martini et Reynard
1987: Dallara
Glace
1981 Peugeot 104
1989 Citroen
1990 Lancia
1992 Citroen
Coupes
1987: Peugeot 505
1990: Porschecup France sur 911
1991: Porschecup France sur 911
1992: Spyder Peugeot 905 sur Martini
Tourisme

1987: Bmw 635, 3eme
1988: Bmw M3
1989: Ford Sierra
Super tourisme

1989: Bmw M3 et Audi 80
Rallyes
1989 Peugeot 205

1994: Entre au service compétitions de MVS-Venturi
1995: Service compétitions de MVS-Venturi
Gt Bpr
1994: MVSHistoric
1996: Porsche 356
Biographie
Denis Morin : Pilote Automobile Français

Date de naissance : 6 septembre 1956

Denis Morin est un ancien pilote automobile français, reconnu pour sa carrière en monoplace et en endurance, particulièrement aux 24 Heures du Mans dans les années 1980 et 1990.
Denis Morin débute par le karting, son père dirige une importante concession Peugeot, pourtant il se contente de courses dans sa région, les meetings inter ou la débauche de moyens le décourage."Cela m'a un peu écœuré alors, je me suis tourné vers l'automobile"
Il remporte le volant que lui propose l'école de pilotage, le voilà lancé en Formule Renault, si les courses se passent plutôt bien, il sent bien que quelque chose ne va pas au niveau des réglages de sa monoplace.
Isolé avec un mécano aussi inexpérimenté que lui, il végète, alors direction Magny Cours là, il apprend son métier et les résultats ne tardent plus.

1978-1979 : Débuts en Championnat de France de Formule Renault, où il termine deux années consécutivement à la neuvième place.
1979 son sponsor elf refuse de poursuivre ses engagements avec lui, il s'engage toujours en Formule Renault dans une structure familiale (sa sœur et son père)
1980 : Devient champion de France de Formule Renault.
accident circuit de la Chatre, accélérateur bloqué, la voiture est vendu à D Lacaud
En 1980 se sera tout ou rien, si ça ne marche pas, je retourne auprès de mon père et son garage, au fond de son atelier familial, il prépare sa saison, une foule de petits détails trouvent leurs solutions et Denis d'outsider devient favori du championnat. Alors que les Balas, De Miguel, Neyrial, sont les mieux structurés c'est Morin "le patron".

Engagement en Formule 3, participant au Championnat d’Europe et à quelques manches du championnat d’Allemagne.

1984 : Se classe cinquième du Championnat de France de Formule 3.

Denis Morin a participé à huit éditions des 24 Heures du Mans entre 1979 et 1994. 
Il a piloté pour différentes équipes et sur des voitures variées, en côtoyant des pilotes comme François Migault, Philippe Gache, ou encore Xavier Mathiot.

Denis Morin a également participé au championnat du monde des voitures de sport, réalisant sa meilleure performance avec une 6e place aux 480 km de Dijon en 1989.

Il apparaît au palmarès du Trophée Andros dans les années 1990.

Denis Morin a connu un accident spectaculaire lors d’une épreuve à Montréal en 1990, heurtant un couvercle de regard déboulonné sur la piste, conduisant à l’arrêt de la course.