GINZHANI Piercarlo

Piercarlo GINZHANI

  Italie
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  2 victoires en voitures de sport

1973 Champion F Italia
1977 Champion Europe F3
1977 Vice-champion Italie F3
1979 Champion Italie F3

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Chronologie des châssis

Formule Italia 1972 1973, Champion Formule3   1973 CRS   1975 Allegrini   1976 March   1977 March, Champion, 2eme   1978 March et Ralt   1979 March, Champion Formule 2 1974 March 1976 March 1977 March 1978 March 1979 March Formule 2 japon 1978 Chevron Endurance 1976 Porsche 914 1978 Porsche 935 1979 Lancia 1980 Lancia 1981 Lancia 1982 Lancia 1983 Lancia 1984 Lancia et Osella 1985 Lancia 1986 Porsche 956 et Alba 1987 Porsche 962 Tourisme   1979 Fiat Aurora 1980 Dyna Tests 1981 Tyrrell F1 1986 Zakspeed F1 Formule 1   1981 Osella   1984 Osella   1985 Osella et Toleman   1986 Osella   1987 Ligier   1988  Zakspeed   1989 Osella

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Biographie

Pierre Carlos est un simple ouvrier qui va se battre à la force du poignet pour devenir pilote professionnel.
Formule 3, Formule 2, le pilote s'accroche, une 6ᵉ place en Formule 2 lui interdit de se battre pour le titre de champion d'Europe F3 face à A Prost la saison suivante, 1ᵉʳ "tuile" dans sa carrière de pilote.




Arrivé en F1, plus rien, fidèle à Osella les résultats ne viendront jamais !

Piercarlo est mordu de F1, il signe chez Zakspeed après avoir connu Ligier, Osella, il s'obstine et
continue à se tromper d'écurie ou d'année.

Pierre Carlos fait en parallèle et discrètement de bonnes saisons en endurance, avec 2 victoires.
Ensuite, Ginzhani est directeur technique d'un team Formule 3 (1982).

Aujourd'hui, il a fondé sa propre structure, F3, et il est propriétaire de la licence Italienne A1 GP