QUERON

 

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George QUERON*

R8 Gordini
Rallyes

Dauphine
1968 Queron G
1969 Queron G
1970 Queron G


Dauphine Quéron
1970 Queron G
1971 Queron G

Courses de cotes

1982 Queron G
1983 Anima 420

2004 Quéron G

George effectue des études de math et de science, Mr Quéron ajoute l'ajustage, le tournage, le fraisage et encore le dessin industriel en étude mécanique

Par hasard, à côté, il y a un garage dans lequel il passe son temps. 

Un an après, il ouvre son garage. 

Georges Quéron voit le jour le 25 septembre 1945 à Saint-Étienne, dans la région de la Loire, une ville ouvrière marquée par l'industrie et très attachée à la mécanique. 

Issu d'un milieu modeste, Georges se passionne très jeune pour les moteurs et la mécanique.

 Les circuits régionaux et les parcours de côte constituent son terrain de jeu favori. À cette époque (années 50-60)

Georges Quéron commence à courir au volant de sa première bête de compétition, une Renault Dauphine 1093 , modèle sportif de la Dauphine, réputée pour ses performances dans les rallyes régionaux et les courses de côte.

C'est à cette période qu'il développe ses talents de préparateur : il modifie lui-même la motorisation, le châssis et la tenue de route de ses voitures, mettant en pratique ses connaissances mécaniques avec ingéniosité.

Rapidement, il se distingue dans le championnat régional en courses de côte

Le concept Dauphine Quéron

À 21 ans, il réalise une petite série de Dauphine - Quéron.

Conscient des limites des voitures de série, Georges transforme sa Renault Dauphine en un prototype de voiture construit autour du châssis d'origine, mais qui bénéficie d'améliorations majeures : allègement de la carrosserie, renforcement de la suspension, moteur préparé et optimisé pour la course.

La "Dauphine Quéron" est rapidement devenue une référence locale, capable de rivaliser avec des voitures plus puissantes grâce à son équilibre et sa maniabilité.

Cette voiture est souvent citée dans les cercles passionnés comme une icône des cours amateurs français des années 1970.

Parallèlement à sa passion pour la course, Quéron exploite un atelier mécanique qui sert de base à ses préparations.

Préparations

1974 à 1980 Jidé
1981 Jidé - Quéron
1982 Laurent Quéron Anima (Souffle de vie)
1985 Anima 2
1986 Anima 420