RIGAL Louis

Louis RIGAL*

Louis Charles Rigal
France

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Chronologie des châssis
Grand prix

1907: Wagner
1908: Clément Bayard
1912: Sunbeam
1913: Alda
1914: Peugeot
1924: Ariès
1925: Ariès et Peugeot
1926: Peugeot
1927: Peugeot
1928: Ariès
1929: Alfa Roméo
1931: Peugeot

Endurance
1924: Ariès
1925: Ariès
1926: Peugeot
1928: Ariès
1930: Stutz
1937: Darl'mat
1938: Darl'mat

Louis Charles Rigal, né le 20 juillet 1887 à Paris et décédé le 8 juillet 1974 à Argenteuil, années 1920‑1930, spécialisé dans les courses d’endurance et les Grands Prix 

en 1922 au volant d’une Panhard, à une époque où d'autres pilotes Rigal (comme Victor) se distinguaient également en côtes 

Il prend part à au moins sept éditions des 24 Heures du Mans entre 1924 et 1938, pilotant des véhicules Ariès, Peugeot et Stutz. Sa meilleure performance : 10ᵉ place en 1937, au volant d’une Peugeot 302 DS préparée par Darl’mat 

24 Heures de Spa (1926) : vainqueur avec André Boillot, au volant d’une Peugeot 174S 

Grand Prix de Guipúzcoa tourisme (1929) : vainqueur avec Goffredo Zehender sur une Alfa Romeo 6C 1750 SS

2ᵉ au Grand Prix d’Italie tourisme (Monza) 1926 avec Maurice Serre

Multiples succès en courses de côte en 1926 (Nice, Esterel, Plâtrières, Ballon d’Alsace…), et circuits comme Estérel Plage (1927) 

3ᵉ à la Coppa Florio 1927, 3ᵉ au GP de l’ACF voitures légères 1925, et 2ᵉ au GP d’Antibes (1929) 

Louis Rigal compte environ 24 courses documentées entre 1923–1930 et 1937–1938, avec un taux d’arrivée d’environ 70 % : 3 victoires, 2 deuxièmes places et 3 troisièmes, totalisant 8 podiums 

Il a piloté majoritairement pour Ariès (11 courses), Peugeot (9), Alfa Romeo (3) et Stutz (1), sur des modèles variés (Type 174, Type S, 6C, 302, 402…)