AGS

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Automobiles Gonfaronaise de Sport

Du Racer 500 à la F1

  France

  Créateur Henri Julien

48 Grand Prix F1 Disputés

2 victoires dans le championnat d'Europe Formule 2

Chronologie des pilotes officiels

Formule France

1968 Cerruti, Rabbione

1969 Cerruti, Rabbione, Couderc, Gougeaon, G Berthelot

1970 Cerruti, Rabbione, Gonnetant, Jallot

Formule Renault

1971 Goujon, Guerre-Berthelot, Couderc
1972 Jallot
1973 Jallot, Guerre-Berthelot
1974 Jallot, Mallard, Lacoste, Jallot, Pecqueux
1975 Mathiot, "Steeve", Ethuin, Maillard
1976 Bousquet, "Steeve", Michy, Ragnotti
1977 Bousquet, Dallest, Michy

Courses de cotes
1972 Sola
1973 Sola
1974 Sola

Dallest

Formule 3

1973 Guerre-Berthelot

Formule 2

1978 Dallest
1979 Dallest, Couderc, Dolhem
1980 Dallest, Gaillard
1981 Dallest, Couderc

1982 Streiff, Fabre
1983 Streiff, Ballabio
1984 Streiff, Elgh, Livio
Needell

F3000

1985 Streiff

1986 Dallest, A Ferté

Formule 1

1986 Capelli
1987 Fabre, Moreno
1988 Streiff
1989 Dalmas, Tarquini, Winkhelock Jo
1990 Dalmas, Tarquini
1991 Grouillard, Tarquini, Barbazza, Johansson

Henri Julien débute par les courses de Racer 500, puis la passion des structures
  le pousse vers la création des Automobiles Gonfaronaise de Sport ( AGS ), des
  Racer 500 à la Formule 1 le parcours est beau, pourtant…

  Gonfaron est plus connu pour sa légende des ânes volants


  Toues les AGS portent les initiales HJ pour Henri Julien son concepteur.

 

Les monoplaces sont de très bonnes qualités donc redoutées sur les circuits
  lorsqu'elles sont pilotées par de grands pilotes, à titre privé, certaines poursuivent
  leurs carrières en courses de cotes avec succès.

  1983 : Ballabio pilote l'AGS, pour ce faire, il lui est nécessaire d'apporter un budget
  il vend sa Lancia Stratos de Rallyes par le biais des annonces française, la voiture
  est achetée par les 2 patrons des Ets Jacadi, qui par la suite sponsorise Ph Streiff pilote AGS.

Après le très grave accident dont fut victime D Pironi, H Julien met à la disposition
  du pilote une monoplace F1 pour ses 1ᵉʳˢ essais cette 1ère AGS F1 est en fait
  réalisée avec des pièces achetées à Renault F1

La structure de l'équipe est l'œuvre de François Guerre-Bertholot ex pilote AGS.

La fête se ternit avec l'accident dont fut victime Ph Streiff lors d'essai d'avant saison au Brésil.

AGS W12
  Une société achète les AGS F1, et aujourd'hui, il est possible à n'importe qui de
  piloter une Formule 1, H Julien, lui, c'est retiré "des voitures" et par la suite, il organise
  le club des Racers 500, retour à la source !

Pilotes d'essais

Formule 1
1985 Pironi
1987 Moreno
1988 Moreno
1991 Tamburini
  les AGS servent au circuit du Luc pour location