BRUN

 Brun Motorsport

Suisse
créer par Walter Brun

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PALMARES

1986: Champion Monde voitures de sports

Chronologie des pilotes clients

1979 engage une Bmw M1 qui ne courra pas

Tourisme

Bmw

1972 Fritzpatrick, Lauda

Bmw 635
1984 Brun, Grohs, Boutsen
1985 Brun, Grohs, Boutsen

Voitures de sport
Brun Motorsport
Châssis Sauber qui devriendra Sehcar
1982 Brun, Stuck, Johansson, Muller S
1983 Brun, Stuck, J Villeneuve (frère)

Automobiles Sehcar
Châssis Brun
1982 J Villeneuve, Deacon, Heimrath
1983 J Villeneuve, Stuck
1985 Andrews

 Châssis Bmw M1

 1983 Bayern, Grohs

Châssis Porsche 956
1983
Brun, Stuck, Takahashi, Grohs, Sigala, Grano, Schickentanz
1984
Brun, Stuck, Larrauri, Grohs, Sigala, Bayern, Bellof
1985
Brun, Boutsen, Larrauri, Zorzi, Sigala, Gouhier, Bellof, Bayern, Berger
1986
Brun, Boutsen, Larrauri, Pareja, Sigala, Gouhier, Dickens, Theys, Olson, Jelinski, A Ferte

Châssis Porsche 962
1986
Brun, Larrauri, Pareja
1987
Brun, Belmondo, Larrauri, Pareja, Sigala, Adam, Brancatelli,  Spenard, Mass, Jelinski, Hunkeler, Goodyear, Kaufmann, Schaeffer, Trolle
1988
Brun, Reuter, Larrauri, Pareja, Sigala, Huysman, Brancatelli, Lammers, Lechner, Jelinski,   Schaeffer
1989
Brun, Lechner, Larrauri, Pareja, Sigala, Huysmann, Schaeffer,  Stuck, Sala, Lacaud, Vilarino, Scher, Vargisaari, Foitek,  Konrad, Ratzenberger
1990
Brun, Laessig, Larrauri, Pareja, Sigala, Huysmann, Purner,  Mc Allister, Elgh, Moreno, Menu , Santal
1991
Brun, Striebig, Larrauri, Pareja, Sigala, Huysmann, De Henning, Santal, Foitek
1992
Schneider, Winter, Larrauri, Sigala

Automobiles Brun
Châssis Brun
1991 Brun, Larrauri, Vanious

Canam
Châssis Sehcar
1982 J Villeneuve (frère)

Circuits
Châssis Bmw M1
1983 Lerz

Brun Grand-Prix
Team Italien
La première F1 est un modèle hybride dérivé d'une coque d'Alfa-Roméo.

Formule 1
1988 Larrauri, Modena

Brun Technics ltd
1989 Larrauri, Foitek
1990 Moreno, Langes

1991 les autos seront offertes aux mécanos pour compenser les salaires non payes

Essais
F1
1988 Foitek

Grand Tourisme
Châssis Porsche
1998 Riccitelli, Sangiuolo, Buttiero, Wall, Blieninger

Schnitzer - Brun
Procar
Châssis Bmw M1
1980 Brun W

Story
Walter Brun fait fortune dans les machines à sous et possède alors un parc de plus de 3 000 "bandits manchots".

Notre homme décide de créer une écurie d'endurance, Sauber, Bmw M1, puis Porsche.
Porsche met à la disposition de teams privés les 956, Walter engage des pilotes de pointes, Stuck, Bellof, Paréja et un certain Larrauri.

Walter Brun se lie d'amitié pour Oscar Larrauri qui devient l'homme de base de l'écurie de 1984 à 1992 (fin du team).

C'est sur une de ses voitures que S Bellof c'est tué à Spa.

Il est LE SEUL privé champion du Monde des voitures Groupe C.

La FIA fonde le championnat des voitures de sport, exit les privés, exit les Porsche clients, exit Brun.

En 1989, il rachète l'écurie Euroracing (Alfa Roméo F1) et la rebaptise Eurobrun.

1992 : Brun engage la Brun (voitures de sport)