MYGALE

 

MYGALE

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PALMARES

Champion Formule Ford
1998: Angleterre, Allemagne, Autriche, Portugal
1999: France
2000: France, Australie, Autriche, Hollande, Europe 2001: France

Vice-champion Formule Ford
1998: France
Champion Formule Renault
1998: France

Victoire au Formule Ford Festival de Brand-Hatch
1998, 1999, 2000, 2001

Formule 2000 (USA)
3e du championnat 2001

300 chassis produit, 210 victoires (2001)

EMC 2
Formule Ford
Châssis Reynard
1988 DeCoster

Châssis Mygale
1989 DeCoster, Bouchut, Cordois
1990 DeCoster
1991 DeCoster, Daoudi, Palis, Regotti
1992 DeCoster, Godin, Borel
1993 Laudevin, Godin, Martin, Guth, Ayari
1994 Godin, Martin
1995 Terrien, Durrey, Lemercier, Clement, Gay, Martin, Scharz
1996 Saelens, Vercese, Seigala
1998 Silani, Brouseau, Forghieni

Formule Renault
Châssis Mygale
Team Graff Racing
1995 L Depailler, Boulet, Sauvage, Degremont, Chaillet, Rodriguez, Vann, Vinella, Campana
1996 Delmas, Saelens, Sauvage, Degremont
1997 J Beltoise, Brun, Veerman
1998 J Beltoise, Gabillon, Davies, Cohen, Abadie
1999 Zangarelli, Gommendy, Cohen, Abadie

Formule 3 France
Châssis Martini
2000 Ambrose, Nadin

Châssis Dallara
2000 Piguet

Châssis Mygale
2004 Essais avec le Team ASM et Premat
2005 Essai avec Heylen

Formule 3 GB
TEAM OWNER
2007 Amstrong, Guerrieri, Clucas
2008 Devaney

Euros F3
TEAM Ultimate
2007 Guerrieri, Devaney

Chronologie

Un petit garage à Vichy qui fait office d'atelier, la 1re monoplace est dessiné à l'école d'ingénieurs de l'ESTACA, la voiture est montée dans le garage, 4 autres suivront, mais ne seront pas vendues, alors Bertrand De Coster à l'idée de fonder une école de pilotage ou les 4 monoplaces seront utilisés par la structure.

1999 : construit les monoplaces du championnat portugais, la "Formule Novis" Pourquoi Mygale ? Bertrand
De Coster pense que les Formule Ford vu de dessus ressemble à des araignées, les Mygales.

1989 : Michel Têtu dessine le 1er châssis de la Mygale d'ou le MT des châssis

1991 : Création d'une école de pilotage Mygale

1994 et 95 Degremont est manager et pilote d'essais de Mygale.

Création en 2000 des Formules Novia au Portugal

2001 : Production des châssis Campus
La production de Mygale se situe à 90 châssis

Signature d'un contrat avec Bmw pour la conception de châssis à moteurs de motos, pour la formule ADAC BMW.

2002 : Mygale souhaite dans 10 ans déranger Dallara, Reynard, et remporter les 500 miles d'Indianapolis.

2005 Mygale a construit 400 monoplaces avec 50 à 60 victoires dans le monde par an (hors formules monotypes).

2006 Mygale construit la Peugeot 207 spider

De Coster Jacques
Père de Bertrand

Gérant de société

Chronologie des châssis
Coupe
1968 R8 Gordini
1969 R8 Gordini
1970 R8 Gordini, R12 G

Rallyes
1968 R8 Gordini
1970 R8 Gordini
1971 R8 Gordini, Jidé
1975 Simca R2, R12
1977 Vw Golf, R17

SRT
1974 : Simca R 2
1975 : Simca R 2

Glace
1977 Autobianchi A112, R17
1978 R17

Rallycross
1978 R17

Essai
1996 Spider Renault

Responsable technique chez Michelin au service course ( 20 ans )

Il est au département essais extérieur, il travaille pour Mikkola, Makinen, la Simca CG, l'Alpine A310 V6