CEVERT Charles

Charles CEVERT
"Ptit Charles"
France

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PALMARES

Champion de France 2,5 litres Production
3eme Production
1 victoire en production (Rouen)

La fédération lui enlève son titre "produc"

Chronologie des châssis

Formule Renault

HAMPE

1975: Martini
1976: Martini

Voitures de productions

1977: Ford Escort, Champion 2,5 litres, 3eme

1978: Ford Capri, victoire à Rouen

1979: Triumph Dolomite

Story

La carrière du frère de François est brève, mais riche, pourtant ses 1ᵉʳˢ saisons en monoplace ne sont guère marquantes.

Charles cours avant toute chose pour le plaisir, il décide de courir en "Produc" pour cela, il achète l'Escort de JP Gabreau.
Albert Uderzo voisin de la famille Cevert rêva de courir, mais il n'avait pas d'argent à l'époque, il a enfin les moyens (Astérix le gaulois) alors, il achète l'auto.

Son sponsor, les huiles BP poursuivent leurs engagements envers Charles et avec une Capri de 3 litres, il fait jeu égal avec les meilleurs,

les joutes avec le beau-frère JP Beltoise tournent souvent à la bagarre.

Après une victoire sur le circuit "juge de paie" à Rouen, il n'arrive pas à réunir un budget décent alors, il quitte les courses pour sa petite entreprise

Son dernier "coup" il le fera lors des 24 heures Paul Ricard 1979 sur la Dolomite, plus jamais nous n'entendrons parler de Charles

Ah oui, il est témoin du mariage de Philippe et Renée Streiff

Ici aux obsèques de JP Jabouille

Charles  Cevert était un peu le vilain petit canard de la famille… son entourage ne voulait pas vraiment l'aider et il ne s'entendra jamais très bien avec JP Beltoise, mais il trouvera quand même les moyens de débuter en Formule Renault… cette première voiture lui a été acheté par Albert Uderzo, le dessinateur d'Astérix qui était le voisin de la famille à Neuilly…