2 mai 2023

FORSYTHE

Canada

Forsythe "Gerry" Gerald et Don Dixon
Puis Ken Forsythe

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PALMARES

1994: 2e des 500 miles d'Indianapolis avec Jacques Villeneuve
1995: 1èr des 500 miles d'Indianapolis avec J Villeneuve

1995: Champion indy light avec Greg Moore
1996: Champion indy light avec Empringham
1995: Champion Cart avec Jacques Villeneuve
2003 Champion avec Tracy
2004 3eme Champ Car avec Carpentier
2006 3eme Champ Car avec Allmendlinger

Chronologie des pilotes

Formule Atlantic
Châssis Ralt
1992 Villeneuve J

Châssis March
1993 Villeneuve J

Châssis
2006 Maia, Hinchcliffe, Wirth, Philippe R
2007 Wickens
Kane

Indy-Cart
Châssis March
1984 Fabi T, Cogan

Châssis Lola
1985 Lammers

Châssis Reynard
1994 Villeneuve
1995 Villeneuve
1996 Moore
1997 Moore, Carpentier
1998 Moore, Carpentier
1999 Moore, Carpentier
2000 Gidley, Carpentier, Tagliani

Forsythe-Zakspeed
Châssis Reynard
2001 Carpentier, Tagliani

Players Forsythe
Indy-Cart
Châssis Reynard
2002 Carpentier, Tagliani

Châssis Lola
2003 Carpentier, Tracy
2004 Tracy, Lavin, Carpentier
2005 Tracy, Dominguez
2006 Tracy, Dominguez, Allmendiger, Rice, Martinez

Châssis Panoz
2007 Tracy, Dominguez, Servia, Martinez
2008 Tracy, Montagny, Martinez

Forsythe / Pettit Racing
Né fin 2007 de la fusion de Rusport et Forsythe
Le team refuse la fusion des 2 championnats Cart ou Irl ? Il renonce à tout engagements

Indy Light
Châssis Lola
1993 Moore
1994 Moore
1995 Moore
1996 Carpentier, Empringham
1997
1998
1999 Tagliani, Smith
Proulx

Grand Am
Châssis Coyote
2009

Tests
Cart
2001 Reynard Mansell

Champ-Car
Châssis Lola
2006 Paguenaud, Philippe R
2007 Perera
2008 Montagny

GRAND AM
Châssis Coyote
2008 Costa, Fittipaldi Ch

Team N°2
FAR (Forsythe Arcièro Racing)
Châssis Swift
2000 Herta
Herta est engagé mais forfait avant la 1ère course

À retenir
Gerry Forsythe est un ancien pilote, sa faculté est grande pour trouver les futurs grands pilotes canadiens, il révèle Jacques Villeneuve, Patrick Carpentier, Greg Moore, Alexandre Tagliani…
Son puissant annonceur Player's lui permet de former "l'école canadienne" du sport automobile.

Le palmarès ne reflète pas véritablement les capacités du team, toujours arrêter après de petits soucis ou fait de courses, voir des blessures domestiques !
Lorsque Jacques Villeneuve quitte l'écurie il se dirige avec son ami-manager vers la F1 et la nouvelle écurie BAR que Creg Pollock met sur pied, l'annonceur de BAR est le même que le team Forsythe, d'ailleurs Gerry Forsythe détient 15% de l'écurie BAR en 1998 il est par ailleurs vice-président du team F1 et actionnaire du championnat Cart…
Ce que pense Jacques Villeneuve de son passage en Cart !
« Ce qui se passait en Cart lorsque j'y courrai tenait plus du bordel que du contact humain ! J'ai failli en venir aux mains plus d'une fois ! »
L'écurie se prépare à vivre des heures sombres avec l'interdiction des publicités et sponsoring sur le tabac.
Juillet 2003, Players, sponsor historique du team, annonce son retrait de la course automobile en fin de saison, les mesures fédérales interdisent toutes activités de sponsoring sur le tabac. Ainsi, Players ne sera plus copropriétaire du team Payer's Forsythe.

C'est encore en 2003 que Tracy entre dans le team
2008, l'IRL et le Champ-Car se réunissent, Forsythe met la clé sous la porte, Tracy a un contrat de pilote avec Forsythe et ne peut se désengager, il ne peut courir en 2008 bloqué
Story
En 1961, la 1ʳᵉ course internationale du Canada fut organisée à l'initiative de Forsythe, puis partenaire du GP F1 en 1967 et 2000, puis de la Canam…

Les plus grands pilotes canadiens reçurent l'aide de Player's, Gilles Villeneuve, Jacques Villeneuve, Greg Moore, Patrick Carpentier, Alex Tagliani…
42 années d'histoire du sport automobile viennent de se tourner.

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