Alain HUBERT*
France
PALMARES
1975: Vice-champion de la coupe Gordini
2 victoires en Formule Renault
Chronologie des châssis
Coupes
1974 R12 Gordini
1975 R5 kit, 2eme
1981 Renault 5 Turbo (europacup)
1982 Renault 5 Turbo (europacup)
1995 Catheram
Tests
1977 R5 Alpine Cup
Formule Renault
1975 Martini
1976 Martini
Formule Renault Europe
1977 Lola
1978 Lola
1979 Lola
Endurance
1976 Lienham
Formule 3
1979 Lola
1980 Martini
1994 Ralt
Courses de cotes
1981 Lola FR
À retenir
Pilote bouillant et impatient, mais lorsque tout allait bien, il était très fort en Formule Renault, il est le seul avec Cudini à faire gagner les châssis Lola, alors que 97% des pilotes roulaient sur les Martini.
Mais lorsqu'il est en F3, plus rien, plus d'argent et/ou plus le temps.
Représentent dans la concession Renault de ses parents, il en prendra lui suite lorsque raccrochera son casque
Alain Hubert, né le 24 janvier 1952 à Romorantin (Loir‑et‑Cher), grandit dans une région où le sport automobile était populaire (l'usine puis le musée Matra y est proche).
Alain Hubert est finaliste d'une école de pilotage, il termine 2e derrière Alain… Prost.
il remporte sa première victoire officielle dans la Coupe Renault 5 Gordini
Il fait ses débuts en monoplace avec la Formule Renault Nationale – une Martini MK17 à moteur Renault – et se place 4ᵉ du championnat avec 55 points. Il signe plusieurs podiums, dont un en pole position
En 1977, il participe au Challenge de Formule Renault Europe, s’alignant sur des circuits internationaux,
En 1978, il engage une Lola T510 de Formule Renault Eurocup et termine 4ᵉ du championnat, avec deux victoires, six podiums et une pole,
En parallèle, il évolue en Formule 3 (1978–1980) avec une Martini MK31 Toyota
Parallèlement à ses saisons en monoplace, Alain fait ses débuts aux 24 Heures du Mans en 1976, au volant d’une Lenham Ford Cosworth FVC 1.8 L, une voiture de Groupe 6 alignée par un petit team privé.
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