PALMER Jonathan

Jonathan PALMER
Royaume-unis

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PALMARES

1981: Champion d'Angleterre Formule 3
1983: Champion d'Europe Formule 2

1985: 2eme 24 Heures du Mans

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Chronologie des châssis

Formule Ford
  1980 Royale

Formule 3
  1981: Ralt et Argo, champion
  1982: Ralt

 Formule 2

  1982: Ralt
  1983: Ralt, champion

Endurance
  1982: Ford C100 et Porsche 924, 956
  1983: Porsche 924 et Porsche 956
  1984: Porsche 956
  1985: Tiga, Porsche 956
  1986: Tiga
  1987: Porsche 962
  1990: Porsche 962
  1991: Porsche 962 et Mercedes

Tests
  1981: Mc Laren
  1982: ATS F1
  1983: March Indy de 1984
  1984: Toleman F1
  1990: Mc Laren F1
  1993: Mc Laren GT effectue la mise au point de la Mc Laren F1 de route
  1995: Marcos GT

 Formule 1

  1983: Williams
  1984: RAM
  1985: Zakspeed
  1986: Zakspeed
  1987: Tyrrell
  1988: Tyrrell
  1989: Tyrrell

Tourisme
  1983 Bmw 635
  1985 Bmw 635
  1988: Ford sierra, Bmw M3

Btcc
  1991: Bmw M3

Historic
  1997: Williams F1
  1998: Participe à la journée Honda
  2004 Propose un championnat propriétaire de 4 piste il souhaite organiser le "Tourring 1"

Biographie

Champion d'Angleterre de Formule 3, puis champion d'Europe de Formule 2, Jh Palmer à une ascension des plus rapide, bon pilote sa carrière en Formule 1 doit débuter sous le meilleur angle, quelques GP chez Williams puis… RAM ou les fonds de grilles, il ne parviendra jamais à percer, en parallèle, il court en voitures de sport avec plus de réussite, il est victime d'une grosse sortie de piste à Spa (la veille de l'accident qui coûta la vie à S Bellof) sous la violence du choc le châssis c'est plié, le levier de vitesse est remonté jusqu'à casque du pilote.

Quand j'ai débuté en F1 en 1984 avec Ph Alliot chez RAM, j'ai apporté un quart de million de livres sterling à l'écurie, l'argent venait de mes sponsors et j'ai emprunté 147 000 €  sur un système d'actions.
Ce système d'actions, il le développe pour le pilote dont il a en charge la carrière, Justin Wilson.

Quelques victoires en endurance, une 2ᵉ place aux 24 heures du Mans, ce bilan ne reflète pas le talent du pilote.
Il se crashe à Spa (1985) la veille du drame de St Bellof il se brise une jambe suite à l'éclatement d'un pneu.

Il met au point les voitures de March

Notre ancien docteur est le soutien de Jacques Lafitte lors de son grave accident sur le circuit de Brand-Hatch il lui donne les 1ᵉʳˢ soins.

1992: commentateur à la BBC sur les GP

1997: Jh Palmer met sur pied un championnat, la Formule Palmer Audi, les châssis sont des Van Diemen à mécanique Audi, bien entendue.

Il crée une filière "Palmer Audi" et donne l'idée à Benetton d'un junior team (la mode des juniors team vient de là) l'objectif  étant de "placer" les lauréats en F3000 puis en Grand-prix.

2000: le championnat monoplace s'éteint, Palmer est le manager de J Wilson.

2001: Il construit un nouveau circuit en Angleterre.

Janvier 2004, il vient HT les circuits de Brand-Hatch,  Cardwell Park, Oulton Park, Snetterton pour la modique somme de 60 millions d'euros.

2008 avec Williams, ils construisent les Formule 2 du championnat 2009 de Mosleyosley