TRINTIGNANT J Louis

 

Jean Louis TRINTIGNANT
Une vrais passion !
  France

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Chronologie des châssis

Tests 1968 Ford Mustang du film "un homme et une femme" Stars Racing Team 1973 R12 Gord 1974 Simca R2 1975 Simca R2 1976 Simca R2 1977 Simca R2 1980 Simca R3 1983 Seat 1984 Seat 1985 Seat Rallyes 1975 Lancia-Stratos 1977 Simca R2 1976 Opel Kadett, Peugeot 504 V6 1978 Alpine A110 1981 Lancia-Stratos, Alpine A110, Peugeot 505, Opel 1982 Peugeot 104 1983 Lancia-Stratos 1984 Peugeot 104, Alfa GTV6 Glace 1976 Lancia-Stratos, Simca R2 1977 Simca R2 1978 Simca R2 1984 Seat Circuits 1974 Opel Commodore 1976 Opel Kadett Voitures de productions 1977 Dolomite, Simca R2 1978 Vauxhall 1979 Ford Escort 1980 Ford Escort 1981 Bmw Coupe d' l'Avenir 1978 Mambo Rallyes TT 1980 Toyota 1981 Opel Ascona Rallyes Raids 1980 Sur proto Rallyes Cross 1980 Alpine A310 1981 Porsche 911, Alpine A310 Endurance 1980 Porsche 935 Tourisme 1981 Bmw 530 1983 Bmw 635

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  Engagements
1975 Création d'un team F Renault pour J Ragnotti
1977 loue son AGS A Bacle

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    Ses engagements
  Formule Renault
  Châssis AGS
1975 Ragnotti

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Profession acteurs de cinéma
"Le fait de prendre la responsabilité de sa vitesse d'entrée de courbe et de devoir l'assumer jusqu'au bout, je trouve cela magnifique".

Jean Louis est un passionné de la solitude, il n'a pas besoin de communiquer.
JL Trintignant a le sens de la distance aristocratique, la pudeur dans les gestes et les mots qu'il n'use qu'avec parcimonie.

Lors du tournage du long métrage "un homme et une femme" Ford France fournit les Ford GT40 et Ford Mustang, JL prend des cours de pilotage puis incorpore le SRT "Star Racing Team" du musicien de Jazz "Moustache" il pilote alors les Simca Rallyes dans le championnat de France des voitures de productions.

Et puis JL Trintignant roule sérieusement en production sur une Triumph Dolomite
"Se sont les toiles d'araignées qui tiennent la voiture" Ford Escort.

Il est vrai qu'il est bercé dans le milieu de la course avec son oncle Maurice Trintignant alias l'oncle de David Halliday, fut un pilote très respectable.

Marie sa fille a été assassiné

Souvenir, souvenir

Quel est votre meilleur souvenir en course ?
A la vitesse dans lequel je suis entrée dans le double droit de Magny Cours
Et le plus mauvais ?
Quand j'en suis ressortie !

C'était avant sa sortie dans les "Hunaudières" sur éclatement d'un pneu.
Il eu cette phrase.

"Tu sais tonton, il va falloir que tu te cherche un nouveau équipier parce que là je me suis fait vraiment peur et je ne suis pas prêt de recommencer"

Soutient Dominique de Mayer