REGAL Lionel

 Lionel REGAL                    

Lionel REGAL*
  France
"Je suis donc quelqu'un de raisonnable qui
fais des choses pas très raisonnables"

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  2001: Vice-champion de France des courses de cotes
  2002: Vice-champion de France des courses de cotes
2004: 3eme Ch de France des courses de cotes
2005: Champion France Courses de cotes
2006: Champion France Courses de cotes
2007: Champion France Courses de cotes
2008: Champion France Courses de cotes
2008: Champion Europe Courses de cotes
2009:Chamrousse 61 eme victoire et titre
2009: Champion France Courses de cotes

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Chronologie des châssis

Courses de cotes 1992 Opel Corsa 1993 1994 1995 Norma Alfa 3 litres 1996 Norma Alfa 3 litres 1997 Norma Alfa 3 litres   1998: F3000 Lola Avec la Lola reconstruite de son père   1999: Lola et Reynard F3000   2000: Reynard F3000   2001: Reynard F3000, 2eme   2002: Reynard F3000, 2eme   2003: Reynard, Lola T96 F3000 2004: Reynard F3000, 3eme 2005: Reynard F3000, Champion 2006: Reynard F3000, Champion 2007: Reynard F3000 jap, Champion 2008: Reynard F3000 jap, Champion, Champion 2009: Reynard F3000 jap, Champion Glace 1998: Peugeot 2007 Opel Astra 2009 KIA Coupe   1998: Formule France Circuits 2004 Debora Tests 2008 Mitsubishi ICE (Glace)

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A retenir

MONITEUR EN PILOTAGE Lionel est le fils de Marc bon pilote en cotes, il remporte sa 1er victoire   en 1998 à Tarbes, là ou son père se tue un an avant.   La course de cote en elle-même ?  Ce n'est pas très raisonnable mais les risques font partie de la course.  Je suis donc quelqu'un de raisonnable qui gère des risques, en faisant des choses pas très raisonnables.   Lionel est un pilote rapide, sérieux et méthodique,  pour lui l'important est d'être   arrivé au niveau des meilleurs et d'en faire un métier.   Le pilotage est généreux et son expérience fera de lui une grande figure de la cote en France, son ambition est d'être champion de France et seul à se jour Chambérod l'arrête.  Un gros cœur au propre comme au figuré.   En 2001 il reçoit l'aide d'un ingénieur de Signature compétition   2003: il crash sa voiture sa saison s'arrête Il achète une nouvelle Reynard F3000 et une seconde en 2004 une Reynard F Nippon de 1999 (qui en 2005 roule toujours en cote), il termine 3eme en 2004, devient champion en 2005 et sort enfin sa F-Nippon en 2006 avec laquelle il gagne à Chamrousse, avec un second titre. 2009 achat d' une Norma pour location Krafft, Betzel

Moniteur en pilotage pour Sport Garage et de l'école de pilotage
d'une station de ski, avec un certain P Henry

2008 Loue sa Reynard à Malateste

Lionel Régal, quintuple champion de France de la montagne et champion d'Europe (2008), est décédé tragiquement le 15 août 2010 lors de la course de côte internationale de St-Ursanne – Les Rangiers, dans le Jura suisse. Il pilotait un Reynard F3000 et a perdu le contrôle de sa monoplace sur une chaussée détrempée, vraisemblablement à cause d'une coulée d'eau, à une vitesse estimé à 200 km/h, avant de percuter latéralement un arbre, au lieu-dit « Petit Malrang ».

L'accident s'est produit peu avant midi, lors de la première montée de la compétition. La météo était très défavorable : pluie continue, route rendue particulièrement glissante, ce qui a rendu la montée très piégeuse. 

Juste avant l'accident, Régal avait été chronométré à plus de 210 km/h sur le tronçon le plus rapide (« les Grippons »), ce qui correspond à la zone où il a perdu l'adhérence de son bolide. Sous la violence du choc – la monoplace s'étant littéralement disloquée – Lionel Régal a été tué sur le coup  ; il n'y a pas eu d'autres blessés, car le public était bien réuni en amont du point d'impact.

Son décès rappelle douloureusement celui de son père, Marc Régal, lui aussi disparu lors d'une course de côte en 1997. L'épreuve a été immédiatement stoppée