Denis RUA*
France
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1972 Vice champion de France C Cotes
1972 2eme du Critérium C Cotes
Chronologie des châssisCourses de cotes
 1969 R8 Gordini 1970 Dauphine-Proto, R8 Gord 1971 Martini, Camaro
 1972 Tecno, Camaro, 2eme 1973 March, Pygmée, Chevron 1974 BBM, Chevron
Circuits 1974 BBM
Endurance
 1974 Porsche RSR Formule Renault 1976 Martini |
Il fait le
tour de France des chantiers TP, en 1968 il fait une License de chimie.
Lorsque sa fiancée se fait voler sa
voiture avec l'argent de
l'assurance il achète une R8 Gordini

En 1971 Mr Martinez lui prête sa
monoplace pour la cote, et
en fin de saison son sponsor lui offre la Tecno F2 de Staiano, l’histoire est
en route.
Nationalité : française, originaire de Marseille
Les débuts publics de Denis Rua dans le sport automobile français remontent au tournant des années 1970.
En 1972, il décroche la victoire dans la catégorie « National » lors de la célèbre course de côte d'Ampus
En parallèle de ses engagements en côte, il prépare l'arrivée du moteur Lotus 330 chevaux destiné à une Pygmée-Opal
En 1974, Denis Rua se lance un défi majeur : il engage un planning sportif très relevé comprenant le Championnat d'Europe de la Montagne et des courses majeures sur circuit avec des prototypes BBM RS3
Il participe aussi à des manches de Magny-Cours en mai 1974 sur ce prototype, se mesurant à d'autres pilotes spécialistes du sport-prototype français.
Le point culminant de sa carrière reste sa participation aux 24 Heures du Mans 1974, au sein de l'équipe ASA Cachia-Bondy.
Rua continue de s'illustre régulièrement en cours de côte tout au long des années 1970
1 participation aux 24 Heures du Mans (1974)
Victoires marquées en course de côte (notamment à Ampus en 1972)
Engagé en Championnat d'Europe de la Montagne et sur prototypes BBM RS3 (1974)
Présence régulière sur la scène nationale des courses de côte et des épreuves d'endurance de 1972 à 1975
Coupe du Salon (octobre 1974): pilotage en BBM, podium 3ᵉ place
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