Alain COPPIERRETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES
1981: Champion des rallyes TT
1986: Champion Rallyes cross
1987: Vice-champion Rallyes cross
1981: 2eme des 1000 pistes
Chronologie des châssis
 1969 R8 Gordini 1971 Nsu, R8 Gord 1982 Citroen Visa Rallyes  1969 Nsu 1970 Nsu 1971 Nsu  1972 R8, Gord R12 Gord 1972 Navigue B Saby sur A110 1973 Nsu 1974 Alpine A110, Nsu 1975 Peugeot 204, Audi 80 1976 Peugeot 204, Ford Capri, Audi, Datsun 1977 Datsun, Citroen Visa, Nsu 1978 Peugeot 104, Citroen Visa, Datsun  1979 Vw Golf, Porsche 911 1980 Renault, Porsche 911 1982 Citroen 1983 Samba, Citroen 1984 Citroen 1985 Glace  1973 Audi 1975 Audi 1976 Nsu 1977 Nsu 1979 Peugeot 104 1984 Citroen Visa 1985 Citroen Visa 1986 Bmw 323, R5T 1987 Bmw 323, 325, Citroen 1988 Bmw 323, 325, Citroen Ax 1989 Citroen 1990 Lancia  1991 Peugeot 205 T16 1994 Mega 1995 Citroen 1997 Opel 1998 Porsche 911 Rallyes TT  1976 Datsun, Peugeot 204 1979 Peugeot 104 1980 Alpine A310 1981 Renault 5, Champion 1982 Citroen Visa, Matra Murena 1983 Matra Murena 1984 Citroen Visa 1985 R5 turbo, Renault 5 1989 Lancia delta 1990 Mitsubishi 1991 Mitsubishi Rallycross  1977 Nsu 1986 Bmw Champion 1987 Bmw, 2eme 1989 Bmw Coupe 1982 Citroen Visa (circuits) |
A savoir
Chauche, Chomat, Coppier, 3 pilotes qui ont la même joie de piloter, quelques
soit la discipline Rallyes, Rallyes TT, Courses sur glace, Rallycross, il apporte
un spectacle formidable par un pilotage sincère.
Pour preuve qu'il y croit, au début de sa carrière il arrête son commerce pour se consacrer 100% à la course.
La joie des spectateurs comme le pilote est sur, les écuries de pointes louent ses services, l'on est pas 2 fois champion de France par hasard, Citroën lui fait confiance dans les années 80, avec les fameuses Visa, puis Bmw sur les épreuves Rallycross ou courses sur glace, l'expérience est solide.
Pour les jeunes il est un étalon de luxe, l'homme à battre rien que pour le plaisir des yeux.
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