Erick HELARY*
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Formule Ford 1988: Champion Formule 3 1990: Champion Spyder 905 1992: Champion d'Europe 1993: Champion de France Super tourisme 1995: vice-champion 2001: vice-champion 2004: vice-champion 2005: vice-champion Glace 1997: 3eme 1993 Victoire aux 24 Heures du Mans 1995: 2e des 24 heures du Mans 1996 1er 24 Heures de Chamonix 1997: 3e des 24 heures du Mans 1997: Victoires aux 24 Heures de Spa 2001 Vice champion Super Tourisme 2004 Vice-champion Silhouette 2006: 2e des 24 heures du Mans Chronologie des châssis Formule Ford  1987: Van Diemen 1988: Reynard, champion Glace  1989: Citroen 1995: Opel et Mercedes 1996: Opel, 1er 24 H Chamonix 1997: Opel, 3eme 1998: Opel 1999: Opel 2000: Opel Super Tourisme  1989: Ford sierra 1994: Opel Astra 1995: Opel, 2eme 2001: Peugeot 406, 2eme 2002: Peugeot 406 2003: Peugeot 406  2004: Peugeot 406, 2eme 2005 Peugeot 407, 2eme Formule 3  1989: Dallara 1990: Reynard et Ralt, champion Formule 3 japon 1990: Reynard 1991 Ralt F 3000  1991: Reynard et Lola 1993: Reynard 1992: Lola Tests 1992: Bmw Tourisme 1994: Reynard F3000 1996: Peugeot Tourisme 1997: Opel et Bmw Tourisme 2003 Peugeot 307 WRC Tourisme  1992: Peugeot 405 1997: Bmw, victoire 24 H Spa 1998: Opel 1999: Opel Spyder 905  1992: Martini, champion 1993: Martini, champion Endurance  1992: Peugeot 905 1993: Peugeot 905, 1er 24H Mans 1994: Bugatti 1995: Aston-Martin et Cougar, 2eme 24H Mans 1996: Viper 1998: Toyota 1999: R&S 2002: Cougar 2003: Cougar 2006: développe la Peugeot  2006 Pescarolo, 2eme 24H Mans 2007 Ferrari 430 (GT) Coupe  1993: Porschecup 911 1996: Porschecup 911 1996: Lamborghini 1997: Porschecup 911 2003: mise au point de la Peugeot RC cup 2009 Porschecup 997, Race Car Series Gt Fia  1994: Porsche 911 et MVS 1995: Porsche 911 et Bugatti 1996: Viper 2001: Viper 2003 : Porsche 996 2008: Ferrari 430 2009 Porsche 997 Gt France 2005 : Porsche 996 2006: Viper GT3 2008: Lamborghini 2009: Lamborghini Historic  1995: Lola T70 2006 Peugeot 905 2009 Lotus Europe 2025 Ensign F1 DTM  2000: Opel 2002: Opel Rallyes 2002 il participe au développement de la 206 WRC Rallyes TT 2003 Buggy-Fouquet Wtcc  2005 Peugeot 407 Circuits 2007 Viper A retenir Famille Hélary Un aïeul importe la 1ʳᵉ voiture en Normandie. Un grand-père chauffeur du président de la République Un père pilote en coupe Gord, rallye 1970 Coupe R8  1973 Coupe R12  1973 C Cotes Simca R2 |
Période d'activité au plus haut niveau : Principalement de la fin des années 1980 aux années 2010.
1987, 1ʳᵉ saison en courses automobiles et 1ᵉʳ titre l'année suivante, une année en Formule 3 pour apprendre et nouveau titre de champion de France (F3).
Après un bon parcours en Formule Ford,
Après un bon parcours en Formule Ford,
il s'illustre en Championnat de France de Formule 3 à la fin des années 1980, remportant des victoires et des podiums.Une saison en F3000 (qui s'en souvient) : ce pilote talentueux et victime (lui aussi) du manque de budget pour effectuer une saison dans les meilleures conditions
C'est en endurance qu'Érick Hélary va connaître la consécration, notamment avec Peugeot.
Spyder Peugeot 905, champion d'Europe 1992 et champion de France 1993 devant un des plus beaux plateau que la France ait eu dans un championnat.
En parallèle, il pilote en 1992 pour Peugeot en super-tourisme et en voitures de sport la Peugeot 905. Sa carrière semble être sur de bons rails.
C'est sans doute le point culminant de sa carrière. Au volant de la Peugeot 905 Evo 1B de l'équipe officielle Peugeot Talbot Sport, Érick Hélary remporte les 24 Heures du Mans en 1993, aux côtés de Christophe Bouchut et Geoff Brabham.
Il a été un membre clé de l'équipe Peugeot en Championnat du Monde des Voitures de Sport au début des années 1990, contribuant au développement et aux succès de la 905.
Érick Hélary a participé à 16 éditions des 24 Heures du Mans (de 1993 à 2013), avec différentes équipes et catégories (prototypes, GT). en
1994 : pilote officiel Opel en super-tourisme, il dispute quelques courses GT, sport…Éric dirige sa carrière vers les "caisses à portes" Opel, Peugeot, il est un des pilotes français de référence.
Il remporte le Championnat de France de Supertourisme en 1995 au volant de la Peugeot 406 Coupé officielle
Merci Jean Todt
Jean Todt a trouvé un volant à son ex-pilote Peugeot, il roule en ALMS sur une Ferrari du team officiel Ferrari RISI Compétizione.
Après ses succès avec Peugeot, Érick Hélary a continué à concourir au plus haut niveau de l'endurance internationale.
en FIA GT American Le Mans Series (ALMS) et Le Mans Series (LMS)
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