Jean Louis RICCI*
Jean-Louis Robert Ricci
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Biographie
1962: Abarth 850 1963: Abarth 1000 Courses de cotes Lucchini 1971 R8 Gord, Peugeot 504 1973 Somalita 1981 SIB Formule Renault 1973 Martini  Formule 3 1987 Ralt  Endurance   Coupe Alfa 3 litres 1990 : Lucchini Intersérie 1990 : Porsche 962 historiques 1994 : Porsche 911 1996 : Porsche 911 1998 : Porsche 911 2000 : Chevron B16 GT BPR  GT FIA  Grand Prix de France 1997 : Porsche 911 |
Jean-Louis Robert Ricci
Date de naissance : 22 février 1944, à Boulogne-Billancourt (France)
Date de décès : 27 février 2001, à Paris (France)
Héritier de la célèbre maison de parfum Nina Ricci, il s'impose dans le sport automobile comme gentleman driver, figure singulière du paddock par son style et son implication.
Après avoir travaillé dans l'entreprise familiale, Ricci embrasse la compétition sur le tard, profitant d'une solide réussite financière. Il commence par la Coupe de l'Avenir, avant d'intégrer l'endurance internationale à la fin des années 1980. À 45 ans, il dispute une saison complète avec Joest Racing, célèbre écurie allemande, après avoir financé une partie importante de son programme,
Reconnaissable à ses lunettes dorées, son collier à barbe et son chapeau australien, Ricci est un personnage excentrique du paddock, réputé pour son franc-parler et son élégance.
Sur le plan familial, il est aussi le père de Romano Ricci, parfumeur et pilote, et arrière-petit-fils de Nina Ricci, donnant à sa dynastie une double empreinte dans l'industrie du luxe et l'automobile de compétition.
Jean-Louis Ricci a participé à douze reprises aux 24 Heures du Mans, entre 1987 et 2000
En 1987, il pilote une Royale RP40 (un prototype du groupe C2) aux 24H du Mans aux côtés d’Olindo Iacobelli et George Tessier.
Jean Louis est toujours actif, il entre dans le capital de Spice entre 1988 et 90,
puis dans le projet Allard en 1991 et 92 (en 93 la voiture est vendue aux enchères)
et enfin il est un des créateurs de Spice Racing Cars.
Au cours de sa carrière, il participe à plusieurs éditions des 24 Heures du Mans, notamment avec des équipes comme Joest Racing et l’équipe de Yves Courage.
En 1998 les parfums Ricci sont vendus la famille n'a plus rien à voir dans la société.
L'année suivante Jean Louis Ricci lutte non pas contre 1 mais 2 cancers, il dispute
toutefois une dernière fois les 24 heures du Mans aux cotés de son fils.
Son dernier grand engagement connu aura lieu en 2000 à la 24 Heures du Mans, où il court avec son fils Romano dans l’équipe
Peu après cette dernière course, il est frappé par une grave maladie. Il décède à Paris le 27 février 2001, cinq jours après son 57ᵉ anniversaire.
Avant de nous quitter il nous laisse un dernier message, "il faut que j'y aille, mon
pote Ballot (Ballot-léna) m'attend là haut pour une belote".
Il ne s'avait pas que quelques mois plus tard son autre ami Wollek allait les
rejoindre (ainsi qu' Alboreto).
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