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Produire de la
puissance. Et ce n’est que le début du problème.
Pour la
transmettre aux roues, il faut une transmission.
Cela passe par la
boîte de vitesses, qui permet de rendre plus efficace ce transfert.
Les pilotes
disposent d’une palette de huit rapports, ainsi que d’une marche arrière. De
fait, ces boîtes sont aussi bien adaptées à des circuits comme Monaco que
Monza.
À noter que ces
systèmes sont mis à rude épreuve.
Sur un circuit
comme Monaco, ce sont près de 4 000 changements de rapports qui peuvent être
réalisés, en une course.
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