COSWORTH V8

 

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Configuration : V8 à 90°
Alésage : 90 mm
Course : 58,8 mm
Cylindrée : 2 993 cm3
Bloc-cylindres : Aluminium coulé, chemises humides traitées Nikasil
Villebrequin : Acier forgé, plat. Quatre contrepoids, cinq paliers
Bielles : Acier forgé, entièrement usinées, section en H
Pistons: Alliage d'aluminium
Culasses: Coulées en aluminium, Deux arbres à cames en tête par culasse
Quatre soupapes par cylindre, Une bougie placé au centre de chaque chambre de combustion.
Taux de compression: 12,3 / 1
Distribution: Entrainée par pignons, Poussoirs en forme de boisseaux
Admission: 36,5mm - 10°
Echappement: 32 mm - 12,5°
Injection : Metering unit Lucas
Allumage : Lucas électronique
Plage de régime: 6000 à 11 300 tr/mn

V8 Cosworth

Royaume Unis
création par Costin et Duckworth 

Championnat du monde formule 1

467 GP
174 Victoires

 

Palmarès

champions du Monde

1968 Hill G sur Lotus
1969 Stewart sur Matra (Tyrrell)
1970 Rindt sur Lotus
1971 Stewart sur Tyrrell
1972 Fittipaldi sur Lotus
1973 Stewart sur Tyrrell
1974 Fittipaldi sur Mc Laren
1976 Hunt sur Mc Laren
1978 Andretti sur Lotus
1980 Jones sur Williams
1981 Piquet sur Brabham
1982 Rosberg sur Williams

 

Championnat du monde

des voitures de sport

11 victoires
2 victoires aux 24 Heures du Mans

1975 (Mirage)

1980 (Rondeau)

 

Championnat Europe de formule 2

1967 Ickx sur Matra (Tyrrell)
1968 Beltoise sur Matra
1969 Servoz-Gavin sur Matra
1970 Reggazoni sur Tecno
1971 Péterson sur March

 

Championnat F3000

De 1985 à 2003

 

Champ-car (usa)

2003 à 2008

 

Concepteur de la Formule 1
Châssis Cosworth 4x4
1969 essais de Taylor et Costin