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PALMARES
Coupe Simca Shell
1974 Vice-champion
Rallyes
1974 3e Ch France Gr1
1975 Vice-champion France Gr1
1976 Vice-champion France
1979 Champion de France
1980 Vice-champion d'Europe (alors champion)
1987 Vice-champion de France
1991 Champion de France
1992 Champion de France
1993 Champion de France
1
victoire mondiale
Chronologie des châssis
1968 équipier de G Benoist Rallyes
1975 équipier de G Benoist Rallyes
Rallyes
1969 Renault 16
1970 Bmw 2002
1971 Bmw 2002
1973 Alfasud
1974 Alfasud, 3eme
1975 Alfa Roméo, 2eme
1976 Alfa Roméo, Porsche 911 et Opel Kadett, 2eme
1977 Lancia Stratos, Porsche 911 et Alpine A310
1978 Porsche 911
1979 Porsche 911, Alpine A110 et Ford, Champion
1980 Porsche 911, vice-champion d'Europe
1981 Fiat 131, Porsche 911
1982 Porsche 911
1983 Bmw
1984 Oreca (Bmw M1)
1985 Porsche 911
1987 Bmw M3, 2eme
1988 Bmw M3
1989 Bmw M3
1990 Ford
1991 Ford, Champion
1992 Ford, Champion
1993 Ford, Champion
1994 Citreon
1995 Peugeot
1996 Subaru
Formule Renault
1971 Martini
1972 Martini
Formule 3
1972 Martini
1973 Martini
Coupe Simca Shell
1973 ACE
1974 ACE et Grac, 2eme
Endurance
1973 Porsche 911 et Tecma
1974 Cheetah
1975 Porsche 911
1977 Porsche 911
1980 Porsche 935
1981 Porsche 911
1982 Porsche 935
Glace
1974 Alfa Roméo
1976 Alfasud
1977 Porsche 911
1987 Bmw 323, 325
1988 Bmw 323, 325 et Citroen Ax
1989 Bmw 323
1990 Ford et Peugeot
1992 Bmw 323
1993 Bmw 323
1999 Formule France
Courses de cotes
1971 Bmw
1972 Martini
1973 ACE
1974 ACE, FDA et Grac
1975 Alfa Roméo, Grac
Tourisme
1975 Porsche 911
1976 Alfa Roméo et Vw Golf
1978 Alfa Roméo
1980 Mazda
1987 Bmw M3
1988 Bmw M3
1989 Bmw M3
1990 Bmw M3
1992 Bmw
Voitures de productions
1976 Opel GSE
1978 Ford escort
1981 Ford escort
1986 Bmw 530
1989 Bmw M3
Rallyes Raids
1985 Mitsubishi
1988 Mitsubishi
Rallycross
1986 Bmw
1989 Bmw
Coupe
1988 Porsche Cup France, 944
1989 Porsche Cup France, 944
1990 Porsche Cup France, 944
1990 Porsche Cup France, 911
1992 Porsche Cup France, 911
1996 Porsche Cup France, 911
Création de son team
Voitures de Sport
Châssis Porsche 911
1976 Beguin
1977 Beguin Boudet Briavoine
1980 Beguin
Rallyes
Création du team BEST avec D Snobeck de 1993 à 95
Fils d'un éditeur de cartes postales
Bernard Béguin, né le 24 septembre 1947 à Grenoble, commence par des études en école de commerce à Lyon avant de plonger dans la compétition automobile.
Il débute sur circuit : il remporte le Volant Shell à Magny-Cours en 1971,
puis dispute deux saisons en Formule 3,
s'illustrant également au volant des barquettes de la Coupe Simca Shell où il finit 2ᵉ en 1974 .
Sa première participation en rallye date de 1973, avec une Alfa Romeo GT 2000 Veloce au rallye Neige et Glace. Il signe sa première victoire de groupe dès l'année suivante sur la même épreuve, au volant d'une Alfa Roméo GTV 2000 .
Bernard Béguin s'impose rapidement comme l'un des meilleurs spécialistes de l'asphalte :
Champion de France des rallyes à quatre reprises : 1979, 1991, 1992, 1993 (record égalé en 2021 seulement) .
Vice-champion d'Europe en 1980 (sur Porsche 911 SC, avec Jean-Jacques Lenne) sur tapis vert Toutefois, sa carrière restera marquée par un coup bas, en effet champion d'Europe des Rallyes 1980, il est rétrogradé pour une sombre histoire d'intérieur de porte où il manque les accoudoirs, sans cela aurait-il été plus vite ???
36 victoires en championnat de France .
il remporte le Tour de Corse 1987 au volant d'une BMW M3 : c'est la seconde et dernière victoire de la marque allemande en Championnat du Monde des rallyes .
1979 : Titre français avec pas moins de huit victoires et la fameuse préparation Porsche 911 3L SC signée Louis Meznarie .
1991-1993 : Domination nationale avec la Ford Sierra Cosworth 4x4 puis l'Escort RS Cosworth, enchaînant les succès parmi lesquels Rallye Alsace-Vosges, Antibes, Limousin, Cévennes, Var, Mont-Blanc ou encore Grasse-Alpin .
Toujours quatre fois vice-champion de France (1976, 1982, 1987, 1988) .
Le championnat d'Europe : 19 victoires .
Le Paris-Dakar : participations en 1985 et 1988 .
Les 24 Heures du Mans : Victoire de catégorie GTX en 1975 (Porsche Carrera RSR Turbo), engagements réguliers en endurance avec Claude Haldi .
Les 24 Heures de Spa-Francorchamps : Deux podiums (1974, 1992) .
En plus de ses succès sur asphalte, il remporte aussi deux éditions des 24 Heures sur Glace de Chamonix (1987 avec François Chauche, 1992 avec Marcel Tarrès) .
Par la suite, il œuvre dans l'administration du sport automobile, prenant en charge la commission des rallyes à la FFSA puis la direction de la communication .
Il reste présent et apprécié dans le milieu, participant à divers événements historiques et associatifs, tout en coorganisant le Masters de Golf des Champions depuis 1995 .
1998 Il entre à la commission des Rallyes à la FFSA
1999 organise la présentation d'un trophée Formule France Ford (ensuite la Formule France FFSA)
Tableau synthétique de titres majeurs
| Année | Titre/Épreuve | Voiture | Copilote | Particularité |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | Coquille volante | Martini MK 4 | — | Circuit Début |
| 1975 | 24H du Mans GTX | Porsche 911 Carrera | Haldi/Zbinden | 15ᵉ au général, victoire GTX |
| 1979 | Championnat de France | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne | 8 victoires |
| 1980 | Vice-champion d'Europe | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne | 4 victoires, 2e Europe |
| 1987 | Tour de Corse (WRC) | BMW M3 | Jean-Jacques Lenne | Victoire mythique pour BMW |
| 1991 | Championnat de France | Ford Sierra Cosworth | Jean-Marc Andrié | |
| 1992 | Championnat de France | Ford Sierra Cosworth | Jean-Paul Chiaroni | 5 victoires |
| 1993 | Championnat de France | Ford Escort RS Cosworth | Jean-Paul Chiaroni | 5 victoires |
| 1996 | Rallye Monte-Carlo | Subaru Impreza | 4e place pour la dernière |


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