JULIENNE Rémy

Rémy JULIENNE*
France

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Cascadeur mais pas que.

Chronologie des châssis
Endurance
1976 Bmw
1977 Lola
1986 Essai 24h Mans Rondeau M382 (Non qualifié suite sortie de piste d’un équipier)

Glace
1976 Rallye 2
1977 Rallye 2
1979 Rallye 3
1980 Rallye 3
1981 Alpine A310
1982 Alpine A310
1983 Matra Murena
1984 Alfasud, Seat
1991 Citroen Visa
2002 Kart-Fouquet

Rallyes

1979 Vw Golf

1980 Vw Golf, Simca R2
1982 Matra Murena
1983 R5 Turbo
1985 Talbot Samba, R5 Turbo

Rallycross
1978 Simca R2
1980 Simca  R2, Alpine A310, Fiat 127 cup, Porsche 911
1981 Essai la Murena de Beltoise
1981 Alpine A310
1982 Alpine A310

Rallyes TT

1976 Bab
1981 Alpine A310
1982 Matra Murena

Stars Racing Team

1972 Simca R2
1974 Simca R2
1975 Simca R2

1985 Seat
1996 Seat
1997 Seat
1998 Fiat
1999 Hommell
2000 Vaillante
2001 Toyota

Création d’un team sport
1977: Lola pour Julienne et Justice

Story du cascadeur de Hollywood

Rémy Julienne, un livre ne suffirait pas pour décrire cette adorable personne, Rémy débute comme pilote de motocross (champion de France), il se dirige vers le cinéma et effectue ses 1ᵉʳˢ cascades dans la grande vadrouille, il collabore durant 3 années avec Gille Delamarre jusqu'à son accident.

Julienne collabore à 6 James Bond, il travaille pour le Futuroscope, Disney Land Paris, dans Taxi 1, 2, 3…
Il est appelé pour une enquête de police, un assassinat ou une jeune femme est jeté par une fenêtre d'un wagon

Mais Rémy Julienne aime la course, dans un style de pilotage, très, mais alors très spectaculaire, il évolue avec sa Simca rallye.

Même si le palmarès n'a rien de significatif, ce fut un plaisir pour les yeux.

Rémy Julienne : Le Maître des Cascades Automobiles

Rémy Julienne (né le 17 avril 1930 à Cepoy, Loiret, France – décédé le 21 janvier 2021 à Montargis, Loiret, France) était un cascadeur, coordinateur de cascades et concepteur de véhicules pour le cinéma français et international. 

Ancien champion de motocross, il a révolutionné les scènes de poursuite et d'action automobiles, apportant un niveau de réalisme et de technicité inégalé à des centaines de films.

Période d'activité au plus haut niveau : Des années 1960 aux années 2010

Disciplines de prédilection : Cascades cinématographiques (voitures, motos), Motocross (ancien), Rallycross (brief)

Films emblématiques : Série des James Bond, Gendarme de Saint-Tropez (Louis de Funès), La Grande Vadrouille, Le Cerveau, Le Professionnel, Taxi, et des centaines d'autres.

Palmarès majeur (avant le cinéma) : Champion de France de Motocross (1957, 125 cm³)

Avant de devenir la référence mondiale de la cascade automobile, Rémy Julienne était un athlète accompli sur deux roues.

En 1957, il est sacré Champion de France de Motocross en catégorie 125 cm³

Son entrée dans le monde du cinéma se fait en 1964. Le réalisateur André Hunebelle cherchait un pilote capable de faire une cascade de moto pour le film Fantômas. Alerté par des journalistes sportifs, il contacte Rémy Julienne. Sa performance est si impressionnante qu'il devient immédiatement le cascadeur attitré du cinéma français.

Rémy Julienne a radicalement transformé la manière de filmer et d'exécuter les scènes d'action avec des véhicules.

Contrairement à l'approche souvent improvisée de l'époque, Julienne se distingue par une préparation méticuleuse de chaque cascade. Il ne laisse rien au hasard : calculs de trajectoires, études d'impacts, modifications des véhicules, mise en place de systèmes de sécurité innovants (rampes, câbles, vérins). Cette approche scientifique lui a permis de réaliser des exploits incroyables avec un taux d'accidents extrêmement faible pour ses équipes.

Il ne se contente pas de reproduire des cascades. Il les invente. Ses scènes de poursuite sont devenues légendaires, incluant des sauts spectaculaires, des tonneaux contrôlés, des passages dans des espaces incroyablement étroits, et l'utilisation de techniques comme la "cascade à l'envers" (tourner une cascade et la diffuser à l'envers pour un effet visuel saisissant).

Il a travaillé avec les plus grands réalisateurs français (Gérard Oury, Claude Zidi, Georges Lautner) et des stars comme Louis de Funès, Jean-Paul Belmondo, Alain Delon, et bien d'autres. Ses scènes avec les célèbres "Gendarmes" de Saint-Tropez sont devenues cultes.

Le talent de Rémy Julienne dépasse rapidement les frontières françaises.

Il devient l'un des collaborateurs les plus recherchés pour les films de la saga James Bond. Il a réalisé des cascades mémorables dans 6 films de 007, dont Rien que pour vos yeux, Octopussy, Dangereusement vôtre, Tuer n'est pas jouer, Permis de tuer, et GoldenEye. Ses idées et leur exécution ont donné une dimension unique aux scènes d'action du célèbre espion.

Il a également participé à des dizaines d'autres productions internationales, devenant une référence incontournable pour toute scène d'action automobile exigeante.

En plus de 1 400 films, téléfilms et publicités, il a créé des moments de cinéma inoubliables.

Rémy Julienne nous a quittés en 2021, emporté par le COVID-19, laissant derrière lui un héritage immense et la mémoire d'un homme qui a fait du danger un art, et du cinéma un spectacle encore plus grand.