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PALMARES
1976 Vice-champion Allemagne F3
1978: Vice-champion Formule 2
1979: Champion d'Europe Formule 2
3 victoires en Formule 2
1985 remporte les 24 heures de Spa
Chronologie des châssis
Formule 3
1975 GRD, Maco
1976: Chevron, March, 2eme
1977: March
1978: March
1979: March
1981: March
Formule Renault
1975 Eufra
1976: Lola (team Mader)
Formule 2
1977: March
1978: March, 2eme
1979: March, champion
Formule 2 japon
1978: March
Championnat Allemagne Gr5
1977 Bmw
Endurance
1976 Sauber
1977: Sauber et Bmw
1978: Sauber et Bmw
1979: Bmw
1980: Sauber et Bmw
1981: Bmw, March-Bmw M1 et Cheetah
1982: Ford C100
1984: Porsche 956
1985: Porsche 956
Courses de cotes
1978 March F2, Bmw 320
1979 March F2, Bmw M1
1981 Bmw M1
1982 Sauber
1983 Cheetah
Formule 1
1979: Ensign
1980: ATS
1981: Ensign et Théodore
1982: Arrows
1983: Arrows
1984: Arrows
1985: Brabham
1986: Arrows
Rallyes
1984: R5 turbo
1985: essai une Ford RS200
1985: Peugeot 205 T16
1986: Ford RS200
Tourisme
1984: Bmw 635
1985: Bmw 635
1986: Bmw
1987: Bmw
1990: Bmw
Interserie
1985: Porsche 956
Historic
1980 Porsche F1 - Gurney
1998
1999 Arrows F1
2003: March Formule 2, Brabham F1 (1983)
2003: Courses de cotes sur Ensign F1
2003 March F2, F3
2004 Bmw Imsa
2008 Bmw M1 Procar
2009 Ford escort 1800 Rallyes
1991: Responsable du team Bmw Junior team
A savoir
Calme amoureux de la nature, il refuse les mondanités, Marc n'a jamais eus de
réelles ambitions pour la Formule 1.
De formation tourneur-fraiseur puis dessin industriel
il se construit son propre kart avant de piloter en monoplace.
Il effectue un magnifique parcourt en Formule 2 il
pilote chez BMW depuis le début de sa carrière.
Ses débuts en F1 sont difficiles, puisqu'il court sur les voitures de fond de
grille il est considéré comme 2e pilote en Grand Prix.
Il reçoit une 1ere piqûre au GP d'Afrique avec un
rappel la saison suivante sur le même circuit.
Et oui 2 accidents sur le même circuit, dans le même virage et avec la même
panne le bilan est le même également, avec des fractures aux pieds.
Il fait une carrière honnête en sport automobile aussi
bien en endurance, que dans les championnats tourisme ou en F1, mais il se
passionne pour les rallyes, et débute dans les rallyes suisses avec un certain
bonheur.
Et puis en 1986 aux commandes de sa Ford RS200 ...
En 1992 il manage le pilote Siffert (fils de Jo), deux
saisons suivantes il entre au service course de Bmw.
1993 il est instructeur Bmw junior jusqu'en 1996
1996 est l'année ou Marc Surer devient commentateur TV
Ensuite il fonde la fondation Marc Surer
Yolanda 1er Mme Surer
Christina 2e Mme Surer
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