SUZUKI

SUZUKI ASMC
Américan Suzuki Motor Corportaion
Créateur Nobuhiro Tajima

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PALMARES
2004 Champion WRC junior avec Andersson
2007 Champion WRC junior avec Andersson

2006 Victoires à Pike's Peak
2007 Victoires à Pike's Peak

Pikes Peak
Châssis "Monster" 1200 ch

1992 Tajima
1993 Tajima
1994 Tajima
1995 Tajima
1996 Tajima
1997 Tajima
1998 Tajima
1999 Tajima
2000 Tajima
2001 Tajima
2006 Tajima
2007 Tajima

MONSTER SPORT EUROPE
Créateur Nobuhiro Tajima
Rallyes
1987
Tajima, Cartier
2002
Kangas, Schelle, Niwa
2003
Carlsson D, Teuronen, Carnellas, Aava
2004
Wilks, Andersson, Katajamaki, Baldacci, Latvala, Valimaki, Ketomaki, Aava
2005
Andersson, Wilks, Aava
2007
Andersson, Wozencroft

SUZUKI SPORT EUROPE
2005
Katajamaki, Aava
2006
Andersson, Wilks, Aava
2007
Andersson, Aava

Rallyes GB
2004
Wilks

Rallyes Suède
2004
Andersson

Rallyes France
2007
Bernardi (M Pts)
Lindholm (M Pts)
Duval (Tests)
2008
Marché

WRC
2007
Lindholm
2008
Gardmeister, Anderson, Marché

Michio fonde la Suzuki Looms Works, une fabrique de machine à coudre et à tisser.

1952 Suzuki produit la 1ʳᵉ moto, la Power Free
C'est en 1954 que vient Suzuki Motors et la 1ʳᵉ voiture
C'est en 1962 qu'est produit une bonne voiture

Suzuki propose des voitures, des motos, des moteurs de bateau, des maisons préfabriqués...

1981 un accord de coopération est finalisé avec GM, Isuzu aide Suzuki dans la conception de petites voitures

1998 La Général Motors devient le 1er actionnaire de Suzuki

1995 Suzuki a produit 975 000 voitures

Osamu Suzuki et Hirsohi Tsuda (Suzuki Motor) en 2002 sur la pointe des pieds décident d'engager en compétition des châssis
Suzuki Igins en rallyes super 1600.

Depuis 20 ans, Suzuki et représenté en sport auto par Tajima et "Monster" à Pikes Peak avec le célèbre bimoteur.

Pourtant, Nobuhiro n'a aucun lien formel avec Suzuki, c'est un homme d'affaire propriétaire de la plus importante
concession Peugeot à Tokyo, et il est le plus grand vendeur au monde de Mitsubishi.
Il est en relations permanentes avec Suzuki, son passe-temps est le rallye, en ce sens, il a créé un atelier "Suzuki Sport"
une société privée qui lui appartient totalement.

2001 Tajima reçoit la responsabilité de l'utilisation du budget compétition pour la conception et du développement
de là super 1600.
Dans la foulée, il crée Suzuki Works Tecno (SWT) filiale à 100% de Suzuki Motors Corporation (SMC).
Ensuite SMC et SWT ont créé Suzuki Sport Europe

Création de formules de promotion Rallyes et Circuits

Rallyes WRC
SSJ Suzuki Sport Japon
SSF Suzuki Sport France