France
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PALMARES
Karting
1982: Champion ligue ile-de-France
1983: Champion de France cadets
1985: Champion de France, Nat 1
1986: 1er du trophée Alazard
1987: 1er du trophée Alazard
Principales victoires autos
Victoire au GP de Monaco Formule 3
2 fois 2eme des Heures du Mans
1 victoire aux 24 Heures du Mans
47 victoires en voitures de tourisme
Titres autos
1989: Vice-champion (B) Formule 3
1993: Vice-champion Super-tourisme avec 4 victoires
1994: Champion Super-tourisme avec 5 victoires
1995: 3e, championnat Super-tourisme avec 1 victoire
1996: 3e Tourisme Allemand avec 4 victoires
1997: Champion Tourisme Allemand avec 11 victoires
1998: Vice-champion tourisme Allemand avec 6 victoires
1999: Champion BTCC (Angleterre) avec 10 victoires
2001: 2 victoires
2002: Champion DTM avec 4 victoires
Chronologie
des châssis
1988: Lauréat d'une école de pilotage Formule 3
Formule 3
1989: Dallara, Vice-champion B
1990: 1er GP Monaco (Team DG Racing)
1990: Ralt et Reynard (Team Graff)
F3000
1991: Lola
1992: Reynard
Tests
1992: Lola
1998: Peugeot 306 Rallyes (usine)
Tests F1
1992: Ligier (pub)
1994: Mc Laren et la Jordan
Super
Tourisme
1993: Bmw, vice-champion
1994: Peugeot 405, champion
1995: Peugeot, 3eme
Coupes
1996: Porschecup sur 911
Tourisme
1996: Peugeot 406, 3eme Allemagne
1997: Peugeot 406, champion Allemagne
1998: Peugeot 406, vice-champion Allemagne
Btcc
1999: Nissan, champion BTCC
Endurance
1996: Viper
1998: Porsche GT 1, 1er 24 H Mans
1999: Audi R8
2000: Audi R8, 2eme 24 H Mans
2001: Audi R8, 2eme 24 H Mans
Dtm
2000: Audi TT
2001: Audi TT
2002: Audi TT, champion DTM
2003: Audi TT
2004 Opel
2005 Opel
68 départs
"Je remercie mon grand-père pour ce qu'il a fait, il aimait naviguer et avait un bateau. Son gendre (mon père) n'aimait pas du tout. Il vendit le bateau puis ensemble, ils se sont mis au kart, mon grand-père arrêta au bout de deux ans et mon père continua.
Quand j'ai eu neuf ans et l'autorisation d'essayer, mon grand-père m'offre un karting.
Mon grand-père m'a suivi sur toutes les courses jusqu'à ce que la maladie l'en empêche"…
L'offre de JP Jabouille (alors directeur du service courses de Peugeot) ne se refuse pas un test sur la Mc Laren Peugeot F1, mais pour ce test, je devais effectuer la saison de super-tourisme avec Peugeot.
3e du championnat 1996, Peugeot se prépare pour la nouvelle saison toujours contre les redoutables Audi et Bmw, la 406 est devenue une arme redoutable (champion 1997).
Laurent a des contacts avec Audi, Renault et Nissan.
Nouveau titre et doublé au championnat pour le team. Nissan tire sa révérence
Il est engagé et re-organise l'écurie, nouveau titre devant le gratin des pilotes du DTM et six victoires en deux ans.
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