Thierry SABINE *
Thierry Gilbert Marcel Sabine
"Jésus"
"le magnifique"
France
Controversé, il est devenu un mythe
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PALMARES
1974 Vice-champion France des rallyes Cat Gr3
Thierry est
l'inventeur du Paris Dakar
Chronologie des châssis
1969: Alpine A110 (équipier de son père)
1973: Alpine A110
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Thierry Gilbert Marcel Sabine
Date de naissance : 13 juin 1949
Lieu de naissance : Neuilly‑sur‑Seine, Hauts‑de‑Seine, France
Origines familiales : Son père était chirurgien‑dentiste au Touquet, et sa mère antiquaire à Paris.
Thierry Sabine appelé "Jésus" ou "le magnifique" est un homme intelligent formé dans une école de presse, il connaît bien les avantages que procures les médiats.
Il entame sa carrière sportive par des concours hippiques, son père est un ami du pilote Storez et naturellement Thierry s'essaie au pilotage automobile, avec succès puisqu'il représente le constructeur Ford dès 1971.
Thierry Sabine n’était pas d’abord un pilote célèbre pour ses victoires en rallye ou courses de haut niveau, mais plutôt un motard, un aventurier et — surtout — un visionnaire dans l’organisation d’événements extrêmes.
Motard d’enduro / rallye‑raid : il participait à des courses à moto, notamment l’Abidjan‑Nice, etc.
Sabine a débuté sa carrière dans les sports mécaniques en participant à de nombreuses compétitions, notamment des rallyes automobiles et des courses sur circuit. Il a également couru au 24 Heures du Mans en 1975, terminant 17e sur une Porsche 911 Carrera RS, et a obtenu divers succès dans les rallyes nationaux français dans les années 1970.Il a fondé l’Enduro du Touquet en 1975, une course plage / enduro devenue très populaire en France.
Il aimait l’aventure, le désert, les défis moteurs. Son goût pour les courses hors piste (enduro, rallye‑raid) le mène à avoir des expériences personnelles fortes dans le désert, qui seront la graine de ses grandes créations plus tard.
En 1977, lors d’une édition de l’Abidjan‑Nice (course‑rallye moto/circuit + désert), Thierry Sabine se perd dans le désert — dans le plateau du Tchigai, près d’Emi Fezzan, ou dans le Ténéré selon les récits. Cet épisode le marquera profondément.Touché par l’immensité, les paysages du désert, et l’idée que cette aventure pourrait être partagée, il imagine un rallye qui partirait de l’Europe, traverserait le désert africain, jusqu’à Dakar (Sénégal).
Le premier Paris‑Dakar est organisé à la fin de 1978, avec le départ le 26 décembre. La première édition débute avec environ 170‑180 engagés, revient à Dakar après un périple de plus de 10 000 km à travers l’Afrique.
Devise célèbre qu’il adopte : « Un défi pour ceux qui partent. Un rêve pour ceux qui restent derrière. »
Il crée l’organisation TSO (Thierry Sabine Organisation) pour piloter le Paris‑Dakar, mais aussi d’autres manifestations motorsport / aventure.
Le 14 janvier 1986, Thierry participe à un match de foot avec de petits africains pour l'organisation TSO, il doit retrouver le rallye, son hélicoptère s'envole vers une tempête de sable…
Tragique fin : le 14 janvier, durant le Paris‑Dakar, Thierry Sabine trouve la mort dans un accident d’hélicoptère au Mali, lors d’une tempête de sable. Parmi les autres victimes : Daniel Balavoine, François‑Xavier Bagnoud (pilote hélico), la journaliste Nathalie Odent, Jean‑Paul Lefur.Après son décès, la course continue, reprise par son père, Gilbert Sabine, et l’organisation TSO reste active pendant quelques années.
Gilbert est un éminent stomatologue qui compte dans sa clientèle Georges Pompidou, André Malraux.
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