TRUCCO Patrick

Patrick TRUCCO
France

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PALMARES

1974: 3eme de la coupe Gordini

 

Chronologie des châssis Coupes 1973 R12 Gord Grand collectionneur de tôles froissés 1974 R12 Gord, 3eme 1975 R12 Gord 1983 Europacup R5 Turbo 1984 Europacup R5 Turbo 1985 Europacup Alpine 1986 Europacup Alpine 1987 Europacup Alpine 1988 Europacup Alpine 1989 Peugeot 309 1990 Peugeot 309, Citroen AX 1991 Citroen AX 1997 Echappement (Hommel) 1997 MGF 2007 Ford Fiesta Formule Renault 1975 Modus 1976 Martini Formule Renault Europe 1977 Lola Tourisme 1984 Bmw 635 Endurance 1987 Alba 1990 Porsche Formule 3 Cup 1992 Martini Alfa 3 litres 1992 Lucchinni Spyder 905 1992 Martini Historic 1995 ERA GT 1995 GT-BPR, Lotus esprit 2005 Concours Motors TV (Clio V6, Porsche 996)

L'histoire de Patrick Trucco commence un jour où il dépanne Monsieur Ferry tombé en rade avec son bateau au Lavandou. Patrick est doué pour la mécanique, il décide alors de monter à Paris où il passera 2 ans chez Ferry puis chez JRD avec un certain Brunetti.

Dans l'ambiance, il décide en 73 de "faire la coupe" Renault 12 Gordini puis une école de pilotage.
Il poursuit en Formule Renault, il pense qu'il a fait une erreur de courir en monoplace sans moyens, c'est d'abord Arnoux venue l'aider puis Pironi qui le convainc de renoncer à la monoplace.

Il arrive à être sponsorisé par une revue sur la liberté sexuelle du nom de "S".

Directeur de société en 1974, il est incarcéré en 77

Il paye une connerie "ou j'ai été le seul à payer" il revient en 84 en Europacup, c'est en 86 que Lammers et Bleekemolen l'aide.
Et puis il revient courir dans le championnat national dans la coupe 309