NIELSEN John

John NIELSEN*

  Danemark
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1975 Champion Danemark F Ford 1977 Vice-champion Danemark F3 1979: Champion d'Europe Formule Vw 1980: Champion d'Europe Formule Vw 1981: Champion d'Europe Formule Vw 1982: Champion Formule 3 Allemande 1983: Vice-champion Europe F3  1988: Vice-champion des USA en voitures de sport   1992: Vainqueur du chalenge Masérati   1993: Vainqueur du chalenge Masérati   1995: Champion GT-BPR 1996: Champion GT Japan   1996: Champion GT-FIA 2000: Vice-champion Danemark tourisme   2001: Vice-champion voitures de sport 2002: 3eme Tourisme Danemark 2005: 3eme Tourisme Danemark 2008: 3eme LMS, cat LMP2 Victoires importantes   1984 victoire à Macau 1988: Remporte les 24 heures de Daytona   1990: Remporte les 24 heures du Mans   1996: 3eme des 24 heures du Mans   4 victoires dans le championnat GT-BPR et GT-FIA

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Chronologie des châssis

Monoplaces 1971: Formule Ford 1972: Formule Ford 1973: Formule Ford 1974: Formule Ford 1975: Formule Ford, Champion 1976: Formule Vée 1977: Formule Vée 1978: Formule Vée 1979: Formule Vée, Champion 1980: Formule Vée, Champion 1981: Formule Vée, Champion Formule 3 1977: Ralt, 2eme 1978: Ralt 1982: Ralt, champion 1983: Ralt, 2eme 1984: Ralt, 1er Macau Tourisme 1981: Opel 1983 Toyota 1984 Toyota 1985 Toyota 1986: Toyota 1987: Toyota 2000: Nissan, 2eme 2001: Nissan, Bmw 2002: Bmw, 3eme 2003: Bmw usine 2005 Bmw, 3eme 2006 Bmw Formule 2   1984   1985 F3000   1985: Ralt   1986: Ralt Endurance   1985: Sauber et Jaguar   1986: Sauber   1987: Jaguar et Porsche 962   1988: Porsche 962   1988: Jaguar, 2eme, 1er 24 H Daytona   1989: Jaguar   1990: Jaguar, 1er 24 H Mans   1991: Jaguar   1992: Porsche 962   1993: Jaguar   1994: Porsche 962   1996: Mc Laren GT, 3eme 24 H Mans   1997: Porsche 1998: Panoz et Nissan   1999: Panoz et Lola   2000: Panoz   2001: Dome, 2eme   2002: "Reynard" 2003: DBA 2004 Porsche 911, Dome 2005 Zytek 2006 Zytek, Porsche 911 2008 Porsche Spyder, 3eme Tests 1983 Renault F1 2000: Panoz à moteur Panoz 1997: Nissan GT Coupes   1992: Masérati, champion   1993: Masérati, champion   1998: Spider-Renault GT Belge   1993: Honda GT Allemage   1993: Honda GT Japon   1996: Mc Laren, champion 1999 Mc Laren GT Gb 1999 Viper GT Bpr 1994: Honda et Porsche 968   1995: Mc Laren, champion GT Fia   1996: Mc Laren, champion 1997: Mc Laren 1998: Mc Laren 2002: Porcshe 996

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BiographieJohn Nielsen est né le 7 février 1956 à Varde (Danemark).

Il est reconnu comme l’un des plus grands pilotes d’endurance de son pays et fut le premier Danois à remporter les 24 Heures du Mans, en 1990​

Nielsen entame sa carrière en 1975 en remportant le championnat du Danemark de Formule Ford. 
triple champion d’Europe de Formule Super Vee (1979, 1980 et 1981). 
En 1982, il décroche le titre de champion d’Allemagne de Formule 3,  avant de briller en 1984 en remportant le Grand Prix de Macao de Formule 3, souvent considéré comme l’antichambre de la Formule 1.
 il signa un contrat Formule 1 en 1983 avec Vw pour qui il court en F3. Judd devait concevoir le moteur et March le châssis, mais le service marketing mit un terme au projet.​

En 1985, il dispute la Formule 3000, où il s’impose au Grand Prix d’Estoril.
il a des contacts avec Tyrrell mais sans budget…
​Alors son salut vient de Peter Sauber en 1985, celui-ci lui confie la nouvelle Sauber équipé du bloc moteur Mercedes (privée), mais lorsqu'il arrive au sommet de la bosse… des hunaudières la Sauber a franchement décolle, elle part en chandelle tournois plusieurs fois et retombe sur ses 4 roues, la voiture se retrouvera au niveau du sommet des pins.

À partir de 1986, Nielsen rejoint le team Tom Walkinshaw Racing (TWR) et devient l’un des piliers de l’écurie Silk Cut Jaguar. Il connaît ses premiers succès majeurs en remportant les 1 000 km de Brands Hatch (1987 et 1988), puis les 24 Heures de Daytona 1988 avec Raul Boesel et Martin Brundle sur Jaguar XJR-9.

Le sommet de sa carrière arrive en 1990, lorsqu’il triomphe aux 24 Heures du Mans avec Price Cobb et Martin Brundle sur la Jaguar XJR-12, offrant à Jaguar sa dernière victoire dans la grande classique mancelle. 
1997 : Suzuka GT peu avant le choc, j'ai replié ma jambe et une fois l'auto-mobilisée, j'ai reposé mes jambes sûr ...le sable

Après avoir conquis l’endurance mondiale, Nielsen reste une référence dans les années 1990 et 2000. Il devient champion BPR Global GT Series en 1995 avec Thomas Bscher sur McLaren F1 GTR, puis champion du Japon Super GT en 1996 avec David Brabham, toujours sur McLaren. 
Il remporte également plusieurs courses mythiques :
6 Heures de Vallelunga 1997 (McLaren F1 GTR),
1 000 km de Spa 2005 (Zytek 04S).

Il court jusqu’au début des années 2000, notamment pour Team Den Blå Avis, où il pilote les prototypes Dome et Zytek, et participe à dix-huit éditions des 24 Heures du Mans entre 1986 et 2008

RN Motorsport
Créateurs Jom Race et John Nielsen

Reynard dépose son bilan, les droits de ce projet ont été rachetés par IRM (International Race Management) 
Jh Nielsen pourrait engager la voiture en 2003  W Philips concepteur du projet Reynard (mort-né suite à la faillite de Reynard) K Salter ex Reynard intègre l'International Racing Management Ltd qui a acheté le projet Reynard. La structure RN Motorsport fait rouler les voitures.
Actif jusqu’en 2014, Nielsen s’engage par la suite dans le championnat danois de tourismes,  puis devient consultant,  commentateur et ambassadeur du sport automobile au Danemark. 
Jh Nielsen est marié avec la fille du propriétaire d'écurie David Price