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Championnat d'Europe
Championnat A
1993 Chauvin 1994 Neugarten |
Championnat B
1993 Poulain 1994 Puren |
La marque a été fondée en France en 1984 sous le nom Manufacture de Voitures de Sport (MVS) (« MVS ») par les ingénieurs français Claude Poiraud et Gérard Godfroy. Son ambition : produire une voiture de sport « grand tourisme » de fabrication française, positionnée face aux GT italiennes ou étrangères.
Le nom « Venturi » provient à la fois de l’effet Venturi (phénomène aérodynamique) et évoque « aventure ».
À un moment, la marque change officiellement son appellation de MVS vers Venturi.L’entreprise connaît des difficultés financières, est rachetée, et sa production et orientation changent avec le temps.
Bien qu’elle ait eu une aspiration forte (une GT française de haut niveau), la marque n’a jamais atteint les volumes ou la notoriété des grands constructeurs de voitures de sport.
Aujourd’hui, la marque Venturi est davantage connue pour son travail dans les véhicules électriques de haute technologie, et non pour ses voitures de sport essence.
L'usine d'assemblage a été construite à Cholet (Maine-et-Loire) en 1986, puis la production a été déplacée à Couëron (Loire-Atlantique) en 1990, moment où la marque est devenue véritablement Venturi.
La production a été limitée, avec environ 225 exemplaires de la Venturi Coupé fabriqué entre 1987 et 1992.
En 1990, la marque a changé de nom pour devenir Venturi, et a continué à produire des modèles sportifs jusqu'en 1999.
Plus tard, Venturi s'est orienté vers les véhicules électriques et la compétition, notamment en Formule E, tout en conservant son héritage de sportive française.
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