Dit "Tintin"
1970: 3e Formule Renault
Chronologie des châssis
 1967 R8 Gordini 1968 R8 Gordini Tests 1996 Spider Renault Formule Bleue 1967 Mep Formule Renault  1968 Elina 1969 Alpine 1970 Tecno, 3eme 1971 Tecno 1972 Narval  1975 AGS 1976 Martini Courses de cotes  1968 Elina 1972 Narval Endurance  1968 Alpine 1969 Alpine  1974 Lola et Ferrari Daytona 1975 Lola Formule 3  1969 Alpine 1971 Tecno et Martini 1972 Tecno, Narval, Martini  1973 Martini Glace 1972 Buggy Formule 2  1971 Tecno 1972 Narval 1975 Chevron Tourisme  1972 Bmw 3,0 |
Sa carrière est un message d'espoir pour tous ceux qui rêvent de piloter, bien que n'ayant aucun budget.
Gentil garçon, mais assez cabochard, c'est un pilote qui n'attaque pas, il économise.
Orphelin de père à l'âge de 4 ans, il est le fils unique.
Il renonce à une école de coiffure pour devenir chauffeur-livreur. À 16 ans, il court en kart, mais déjà, c'est trop cher pour lui. Il devient alors vendeur chez Simca, puis Citroën. Il est exclu de l'armée et avec ses
Maigre économie, il s'achète une R8 Gordini.
Avec 200 francs (30 €) en poche, il se présente à Pau. 1ᵉʳ départ en course, il pleut, il est mort de
trouille mais Motul veille...
1967 il prend le départ d'une course de Formule
Bleue, il se crash se casse la jambe, se qui lui
interdit le défendre sa position dans le Coupe Gord
alors qu'il est 1er.
1974 court en Kart
Représentent Motul
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire