BLEEKEMOLEN Michael
1979 Vice-champion Europe F3 1984 2eme Europacup Monoplaces  197 Super Vée  1979 Formule 3  1977 Chevron 1978 Chevron 1979 March, Ralt, 2eme 1980 Ralt 1981 Ralt 1982 Ralt Formule 2 1977 1978 Formule 1  1977 March 1978 March, ATS  1979 ATS Procar 1979 Bmw M1 1980 Bmw M1 Coupe  1984 R5 Turbo, 2eme 1985 Europacup 1986 Europacup 1987 Europacup 1988 Europacup 1989 Europacup  1990 Europacup R21 1992 Europacup 1993 Europacup 1994 Europacup 1995 Campus, Fiors 1995 Europacup  1996 Spider Renault 1997 Spider Renault 1998 Spider Renault 1999 Clio V6 2000 Clio V6 2001 Clio V6, euro clio 2002 Clio V6 2006 Porschecup 2007 Porschecup Formule Renault 1991 Alpa 1992 Alpa 1993 Alpa Endurance 1998 Porsche 911 Gt Fia  2001 Viper Gt Allemagne  2009 Porsche GT3 Test  1977 March F5000 |
PORSCHE CUP
2006 Bleekemolen mi
2007 Bleekemolen J & S
CLIO CUP
2008 Lammers
GT Allemagne
Porsche Cup
2009
Vender Laar, Bleekemolen Mich
Michael Bleekemolen (né le 2 octobre 1949 à Amsterdam, Pays-Bas). Il est particulièrement connu pour ses participations en Formule 1 et pour son rôle d'entrepreneur dans le milieu du sport automobile. Il est le père des pilotes Jeroen et Sebastiaan Bleekemolen.
Michael Bleekemolen a tenté sa chance en Formule 1.
Il a fait ses débuts à domicile, lors du Grand Prix des Pays-Bas 1977 à Zandvoort, au volant d'une March pour l'équipe RAM Racing, mais n'a pas réussi à se qualifier.
En 1978, il est revenu en F1 avec l'équipe ATS. Sur quatre tentatives, il n'a réussi à se qualifier qu'une seule fois, lors du Grand Prix des États-Unis Est, où il a dû abandonner sur problème mécanique.
Après la Formule 1, il a continué à courir en Formule 3 pendant trois ans, obtenant d'excellents résultats. Il a notamment terminé deuxième du Championnat d'Europe de Formule 3 en 1979, juste derrière un certain... Alain Prost !
Michael Bleekemolen s'est ensuite tourné vers des séries monotypes, notamment la Renault Europa Cup, où il a eu un certain succès et est resté engagé pendant de nombreuses années. Plus récemment, il a continué la compétition en participant aux NASCAR Whelen Euro Series.
Il est le fondateur et propriétaire de Bleekemolens Race Planet, une entreprise qui gère des pistes de karting indoor (il a été pionnier en introduisant le karting indoor en Europe continentale en 1993) et propose des expériences de pilotage sur circuit, notamment au Circuit de Zandvoort. Ces activités permettent au grand public de découvrir les joies du sport automobile.
Il a également fondé sa propre équipe de course, Team Bleekemolen, qui engage des voitures dans diverses catégories, y compris les NASCAR Whelen Euro Series, et dans laquelle ses fils Jeroen et Sebastiaan ont également couru.
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