FRIESACHER Patrick

Patrick FRIESACHER*

Autriche

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1998 3e Formule campus

Chronologie des châssis
Monoplaces
1998 Campus sur Fiors, 3e

Formule 3
1996 Dallara
1999 Martini et Dallara

F3000
1999: Lola
2001: Lola
2002: Lola
2003: Lola
2004: Lola

F3000 GB
2000: Lola

Tests
2002: Formule Nissan Dallara
2004 Minardi F1
2008 A1 GP, 2009

Formule 1
2005 Minardi
l'ardoise laissée lui a été fatale

A1 GP
2005-06 Lola

Bon ou mauvais ?
Aussi bien en F3000 ou en F1 Patrick alterne le bon et le moins bon. Bon aux essais il ne concrétise pas en course. Quand on casse du bois et qu'on n'a pas les moyens de le payer on ne fait de vieux os en F1

2008 il se crache violament lors des tests de mise au point des A1 GP Ferrari à Magny Cours

ChatGPT a dit :

Patrick Friesacher est un ancien pilote automobile autrichien, né le 26 septembre 1980 à Wolfsberg, en Autriche. Il est surtout connu pour avoir participé au Championnat du monde de Formule 1 en 2005 avec l'écurie Minardi. 

Il commence le sport automobile très jeune par le motocross, avant de se tourner vers le karting à l'âge de 10 ans. En 1997, il est victime d'un grave accident de karting qui lui occasionne de sérieuses blessures aux jambes. Après plusieurs semaines d'hospitalisation et une période en fauteuil roulant, il parvient à reprendre la compétition.

En 1998, Friesacher part en France et participe à la Formule Campus, où il termine troisième du championnat. Il poursuit ensuite en Formule 3 française puis allemande. En 2001, il accède à la Formule 3000 internationale avec le Red Bull Junior Team. Il remporte deux courses de F3000, toutes deux disputées au Hungaroring, en 2003 et 2004. 
Sa carrière en Formule 1

En novembre 2004, il effectue des essais avec Minardi et impressionne l'équipe. Il obtient finalement un volant de titulaire pour la saison 2005, aux côtés de Christijan Albers.

Sa carrière en F1 est cependant très courte
Grands Prix disputés : 11

Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, des problèmes financiers liés aux sponsors mettent fin à son programme avec Minardi. Il est remplacé par le Néerlandais Robert Doornbos. 

Friesacher poursuit ensuite sa carrière en A1 Grand Prix avec l'équipe autrichienne, puis participe en 2008 à l'American Le Mans Series avec Risi Competizione sur une Ferrari F430 GT2. 

Il reste également très lié à Red Bull et devient notamment instructeur au Red Bull Ring, ainsi que pilote pour des activités et expériences liées à la Formule 1.