BENZ

Benz et CO ltd

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Grand-prix

1895 Thurne, Roger
1896 Cranincks
1897 Courtois

 

Benz et Co (OHG)
1899 Scarisbrick
1908 Hemery, Hanriot, Hearne
1909 Hemery
1922
1923 Minoia, Horner, Walb
1924 Werner

 

Biographie
Karl Benz est le fils d'un conducteur de locomotives.

Diplôme d'ingénieur en poche à l'âge de 20 ans, Karl Benz produit des moteurs industriels, il pense pouvoir motoriser une petite voiture sans chevaux.

Avec détermination, il construit un petit monocylindre de trois chevaux, breveté par un industriel en gaz (Nicolas Otto) qui s'inspire du cycle 4 temps de Beau de Rochas.

S'il n'invente pas le moteur, il crée tout ce qui va autour, refroidissement par eau, allumage, carburateur, car à la place du gaz, il souhaite utiliser le Benzène ( ancêtre de l'essence ) auquel il n'a pas donné son nom.

Enfin, il veut créer une voiture de A à Z
Avec Daimler, il est un des 1er à concevoir des automobiles fiables.

Vers 1872, Benz construit des fonderies, et ce, jusqu'en 1877.

1885, Karl essai son tricycle, celui-ci fait un bond, Benz tente de réduire les gaz, l'engin heurte violemment le mur de l'usine, un des 1er accident d'automobile…

1886 : Benz dépose un brevet de moteur à Gaz, sa 1ʳᵉ auto est nommée "la Patent Motorwagen".
Deux ans plus tard, Madame Benz parcours 180 km avec ses 2 enfants à bord d'une Benz.

Friedrich Whilhelm Eblinger et Max Rose quitte la société Benz, remplacé par Friedrich Von Fisescher ( 1845-1905 ) nous sommes en 1890.

Émile Roger dispose de la licence des moteurs Benz pour la France, il engage une voiture sur le Paris Rouen de 1894.

Benz et Co (OHG)
1899 : Création de Benz et Co ( OHG )
L'année suivante, la Benz Cie Rheinische Gasmotorrenfabrick AG est la plus grande usine au monde, une centaine de constructeurs sont recensés, il est le 1ᵉʳ avec 600 voitures vendues en une année. Cependant, Benz est trop conservateur et ne suis pas l'évolution technologique.

Entre 1901 et 1903 les ventes des voitures Benz chutent, en 1902 pourtant une nouvelle équipe est formée avec Marius Barbaroux, Benz s'intéresse à l'aviation, au diesel…
Benz se retire de sa société, mais reste associé.

Karl Benz reprend en 1907 la Suddeutsche Automobile Fabrik Gaggeneau et produit des camions, ceci jusqu'en 1912 ou il se retire et cède ses affaires à son fils.

Daimler Benz AG
Benz s'associe à Daimler en 1926 et devient Daimler-Benz-AG