DELETRAZ J Denis

Jean Denis DELETRAZ
  Suisse

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  1985: 3eme Formule Ford
2006: Vice-champion GT

2002: 4 victoires GT
2006: 2eme 24 heures Spa
2007: 1er 24 heures Spa

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Chronologie des châssis

Formule Ford   1984: Lola   1985: Rondeau, Van Diemen, 3eme   1986 Formule 3   1985: Swyca   1986: Swica   1987: Ralt Tourisme   1987: Bmw, Ford sierra   1988: Bmw M3   1991: Bmw   1992: Bmw   1993: Porsche 911   1994: Seat F3000   1988: Lola   1989: March et Reynard   1990: Reynard   1991: Reynard Endurance 1988: Porsche 962 1989: Cougar 1995: Mc laren 1996: Mc Laren GT 1997: Lotus GT 1998: Ferrari 333 1999: Ferrari 333 2000: Reynard 2001: Reynard 2002: Reynard 2004 Ferrari 575 2005 Zytek 2007 Lola Tests 1989: Cougar Coupe   1994: Porsche sup sur 911 Formule 1   1994: Larrousse   1995: Pacific Gt Fia   1996 Mc Laren 1997: Lotus   1998: Porsche GT1   2000: Ferrari 550   2002: Ferrari 550  2003: Lister 2004 Lamborghini 2005 Ferrari 575 2006 Aston, 2eme 24h Spa, 2eme 2007 Corvette, 1er 24h Spa 2008 Corvette Gt3 2009 Audi R8 Glace   1998: Peugeot

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 A savoir
  Jean-Denis Deletraz est un pilote pauvre et sans le sous (version qu'il donne à la presse), en fait, je pense qu'il doit sa carrière à la fortune familiale et à des coups de mains d'un ami d'enfance, un certain Michel Bocion (homme d'affaires genevois)  alors pourquoi insister sur le fait qu'il ne dispose pas de fortune personnelle, il a bien dû payer son volant chez Larrousse.

Par contre, reconnaissons qu'il est passionné, il fonde l'écurie First en 1991 et avec son ami Fabien Giroix ils engagent des GT. En 1999, le projet est de présenter sur les pistes une Ferrari GT. Il a acheté une Ferrari Maranello GT construite en 2000.

Ses 1ᵉʳˢ victoires internationales n'arrivent qu'en 2002.

Juillet 2003 : déçu par l'évolution du sport automobile, il prend sa retraite.

Mais reviens sur sa décision.