Juha KANKUNNEN
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1986 Rallyes Champion du Monde
1987 Rallyes Champion du Monde
1991 Rallyes Champion du Monde
1993 Rallyes Champion du Monde
153 départs 23 victoires
1988 1er Dakar
1988 2eme Pike's Peak
Chronologie des châssis
Rallyes
1975 Ford Anglia
1976 Ford
1977 Ford
1978 Ford
1979 Ford
1980 Ford
1981 Ford
1982 Opel
1983 Opel et Toyota
1984 Toyota
1985 Toyota
1986 Peugeot 205 T16, Champion du Monde
1987 Toyota, Champion du Monde
1988 Toyota
1989 Toyota
1990 Lancia
1991 Lancia, Champion du Monde
1992 Lancia
1993 Toyota, Champion du Monde
1994 Toyota
1995 Toyota
1996 Toyota
1997 Ford
pilote pour Ford gratuitement
1998 Ford
1999 Subaru
2000 Subaru
2001 Toyota, Subaru, Hyundai
2002 Hyundai
2003: Subaru
2007: Mitsubishi, subaru
Peak Pikes
1988 Peugeot 205 T16, 2eme
Rallyes raids
1988 Peugeot 205T16, 1er Dakar
2004 Vw
2005 Vw
Glace
2001 Saab
Démonstration Mitsubishi
Essais
2001 Subaru
2004 Vw Raids
Historic
2003: Toyota Corolla
2004: Toyota
2006 Datsun 240
2008: Toyota WRC
À retenir
Sa 1ʳᵉ victoire dans une compétition de … golf
Juha effectue son 1er tonneau à l'âge de 10 ans
Le protégé de Timo Makinen apprend vite : engagé en 1993 chez Toyota sur les conseils de Timo, il fait jeu égal avec Waldegaard .
1985 : il remporte son 1er rallye du championnat du monde aussi rapide que réfléchi. Juha signe également avec les bonnes écuries au bon moment, le bilan est sans appel, 4 titres de champion du monde, 23 victoires.
Il aurait dû remporter le Monte-Carlo 1987, mais...Lorsque Toyota est "virée" du championnat du monde des rallyes pour tricherie, Juha est sans volant. Alors qu'il court gratuitement pour Ford, il stoppe sa collaboration, car en plus, il doit laisser ses équipiers gagner.
En 2003, il vient de fonder sa propre compagnie d'aviation. Il se lance également en politique
En 2006, il bat un record de vitesse sur glace avec Bentley
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