Ferrari F40 IMSA
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Conçue par Michelotto pour Ferrari France avec l'implication directe de Jean Sage, la Ferrari F40 IMSA dispute les saisons 1989 et 1990 du championnat IMSA américain. Le programme est mené par Ferrari France et permet notamment à Jean Alesi, Jean-Pierre Jabouille et Jean-Louis Schlesser de piloter la spectaculaire GT italienne.
Après sa carrière sportive, l'une de ces F40 rejoint un musée suisse où elle demeure exposée pendant plusieurs années.
L'histoire aurait pu s'arrêter là.
Mais la voiture retrouve finalement la compétition grâce à Stéphane Ratel et Michel Ferté. Les deux hommes décident de relancer la Ferrari au sein de l'équipe Pilot / Aldix Racing.
Michel Ferté prend en charge l'aspect technique avec son père Serge, tandis que Stéphane Ratel s'occupe de l'organisation et du développement sportif de l'équipe.
Remise en état et adaptée aux nouvelles catégories GT, la F40 retrouve les circuits européens au milieu des années 1990. Sous les couleurs Pilot-Aldix, elle participe notamment au BPR Global GT Series et aux 24 Heures du Mans.
Face à des adversaires plus modernes, la Ferrari continue pourtant à faire sensation. Son V8 biturbo, sa silhouette agressive et son héritage IMSA en font l'une des voitures les plus spectaculaires du plateau.
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