BRAWN F1 2009
Honda jette l’éponge fin 2008, Ross Brawn a passé une année entière à étudier le nouveau règlement pour 2009
Il étudie et fait construire une voiture qui possède une astuce et utilise le règlement au niveau des sorties d’air arrière
Bilan Brawn remporte des GP pour sa 1ʳᵉ saison d’existence, les autres écuries portent réclamations et menace de quitter le championnat
En clair, la Brawn (ex Honda) est certainement la F1 qui a couté le plus cher à étudier et à concevoir, et l’écurie (Brawn) avec le plus petit budget
TYRRELL devient BAR puis HONDA puis BRAWN et MERCEDES
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