ASTON MARTIN

 

Aston Martin Lagonda Limited
Royaume Uni
Lionel Martin fondateur vers 1912

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PALMARES
1959 1er 24 heures du Mans
2007 1er 24 heures du Mans Gt1
2008 1er 24 heures du Mans Gt1

2008 3eme 24 heures de Spa

1959 Champion du Monde des voitures de sport
2006 Champion LMES, cat GT
2006 Champion ALMS cat GT
2009 Champion LMS LMP1

Chronologie des pilotes

1922 Skad, Zborowski, Moir
1923 Gallop
1924 Cystia
1926 Eyston
1928 Eyston, Paul, Bezzant, Bertelli, Cesa, Bertelli, Enrico
1931 Cook, Harvey, Bezzant, Bertelli, Newsome, Peacock
1932 Wigengren, Widerge, Bezzant, Bertelli, Newsone, Peacock, Driscoll
1933 M Goodall, Davis, P Hugues, Bertelli, Driscoll, Wodom
1934 M Goodall, Falkner, P Hugues, Bertelli, Elwes, Appleton, Noel, Wheeler, Tongue, Fothringham
1935 M Goodall, Flaulkner, P Hugues, Fothringham, Brackenbury, Hillegaart, Clarke, Thomas, Martin, Donkin, Hamilton, Elwes, Kenyon, Gardner, Beloc
1937 M Goodall, Neale, Skeffington, Debille, Hitchens, Hertzberger, Murton
1939 M Goodall, Polledry, Hitchens, Robert
1949 A Jones, Haines, Lawries, Parker, Marechal, Mathieson, Mankhouse, Stapleton, Folland, Heal, Johnson, Brakenbury

Voitures de sport
1950 Macklin, Thompson, Abecassis, Parnell, Brackenbury, Gordon
1951 Macklin, Thompson, Abecassis, Parnell, P Clarke, J Scott, M Goodall, Hampshire, S Taylor, Mann
1952 Macklin, Thompson, Abecassis, Mann, P Clarke,Shelby, M Goodall, Keen, Poore, Parnell, Collins, Griffith
1953 Salvadori, Thompson, Abecassis, Parnell, Collins, Griffith, Duke, Poore, Dirkus, Schlesser J
1954 Salvadori, S Ramos, J Stewart, Parnell,Collins, Griffith, Gendebien, Freres ,Wallace, Ch Whithead, Bira, Shelby, Poore, Colas
1955 Poore, Freres, Prichard, Parnell, Collins, Brooks, Salvadori, Walker, Freck, Brooks, Griffith, Klemantaski, Shelby, K Tyrrell, Bueb
1956 Salvadori, Walker, Moss, Parnell, Collins, Shelby
1957 Salvadori, Colas, Moss, Brooks, Whitehead, Shelby, Kergen, Clark, Reid, Leston, Cunningham N
1958 Salvadori, Trintignant, Moss, Brooks, Whithead x 2, Shelby, L Evans, Brabham
1959 Salvadori, Clark, Moss, Freres, Brabham, Schlesser, Ireland, Trintignant, Calderari, Fairman,Whithead, Shelby, Greene, Naylor, Pathey, Seiffy, Brooks
1960 Salvadori, Trintignant, Moss, Gurney, Rindt ,Baillie, Ireland, Clark, Fairman, Martin, Frane
1961 Salvadori ,Clark, Flockart, Fairman, Maggs, Frane, Ireland, Trintignant, Halford, Dickson, Consten, Davison, Kerguen, Silwell
1962 Salmon, Kerguen, Ginther, G Hill, Brabham, Baillie, Bianchi, Frane
1963 Salvadori, MC Laren, Ph Hill, Kimberley, Brabham, Schlesser, Ireland, Kerguen, Salmon, Bianchi
1964 Sutcliffe, Salmon, Franc

Des GT engagés en endurance
2005 Brabham Da, Enge, Kox, Lamy, Turner, Sarrazin, Ortelli, Kane
2006 Sarrazin, Lamy, Enge, Kiesa, Bright, Truner
2007 Brabham D, Rydell, Turner, Garcia, Monten, Fittipaldi Ch, Kox, Enge, Davis, Babini, Malucelli, Herbert
2008 Brabham D, Turner, Garcia, Frentzen, Piccini, Wendlinger

Lola-Aston
2009
Davidson, Turner, Verstapen, Hall, Primat, Kox, Mucke, Charouz, Enge, Ramos

Engagement privée
1977 Hamilton, Salmon, Preece
1979 Hamilton, Salmon, Preece, Bell

Team Nimrod
1982 Lees, Mallock, Salmon, Phillips, Evans, Needell
1983 O'Rourke, Mallock, Earle, Gonzales, Faure, Fernandez, Smith, St James, Gragham Jh, Aj Foyt, Olson, Waltrip, Maldonado, Needell
1984 Sheldon, Mallock, Salmon, Attwood, Olson, Weaver
1985 Sheldon, Mallock, Salmon, Attwood, Olson

Engagement Usine
1989 Redman, Mallock, Sears, Dickens, Roe, Los, Leslie

Gt Fia
2004 Aston Martin Product Développement & Motor Sport
2005 Team Prodive
2006 Team Prodive
2007 Team Prodive & Larbre et Ludwig K
2008 Turner, Thompson

24h Nurburgring
2008 Lechner jr, Mucke, Enge, Wendlinger

Formule 1
David Brown Corporation

1959 Moss, Salvadori, Shelby, Clark, Trintignant
1960 Moss, Trintignant, Salvadori
1961 Trintignant, Salvadori

Lotus-Aston
1967 Courage P


2021 S Vettel, L Stroll
2022 S Vettel, L Stroll, N Hulkenberg
2023 F Alonso, L Stroll

Pilotes Tests
F1
1959 Surtees
1968 Clark

Sport
1953: Brooks, Salvadori, Collins
2007 Keer, Dalzel, Turner, Garcia A, Piccini, Wendlinger, Frentzen

Chronologie
Lionel Martin fonde vers 1912 une firme automobile qu'il quitte en 1925
En 1913, Bamford et Martin construisent une spécial à moteur Coventry-Climax dans un châssis Isotta Fraschini, Aston est alors une petite entreprise.
Le nom Aston Martin fut choisi, Aston pour la course de côte "The Aston Clinton Hill" et le financier Lionel Martin.
En 1914, la voiture produite ne peut être vendue, pour cause de… guerre mondiale
1919, la 2ᵉ Aston Martin est construit, son nom provient de la course de côte d'Aston-Clinton remporté par le 1er prototype. (lorsqu'une Aston est construite, les responsables et le monteur du moteur grave son nom sur le bloc)
1925, Lord Shorwood achète Aston Martin.
Dès 1926, Césare Bertelli est ingénieur de la marque (entre 1926 et 37), mais également le PDG de l'entreprise.
En 1934, une Aston est engagé en courses avec une couleur rouge, Madame aime et puis le vert porte-malheur.
Après la guerre, les impératifs de reconstruction industrielle ne laissent guère de chance à des entreprises telles que Aston Martin

1947, David Brown ( le DB des Aston ) achète l'entreprise pour son plaisir, voyant une petite annonce dans un journal "usine auto à vendre" ensuite, il achète Lagonda pour ses moteurs.
M. Brown fit sa fortune dans les tracteurs agricoles, playboy et milliardaire, il est le patron à fonds perdus d'Aston dès 1948, la 1re Aston de compétitions est équipées de freins à disques (1950)
En 1955, D Brown achète le carrossier Tickford, il fonde Aston DP = Développement Projet.
Reg Parnell est le team manager de Aston en 59
À cette époque, Aston juge les moteurs de compétitions à l'arrière juste bon pour les F3
1957 : C Shelby prend la direction générale d'Aston Martin et laisse le service course à Reg Parnell.
En 1963 R Salvadory est le dernier pilote officiel Aston, arrêt des courses en 64
1966 Aston équipe les Lola sport en moteurs de courses.
Arrêt de Lagonda en 1971
1972, D Brown cède l'entreprise à Company Développement Ltd pour une livre, le passif est trop important et la nouvelle société ne peut s'en sortir, deux ans plus tard l'entreprise est mise en liquidation victime du choc pétrolier
1975 reprise par un consortium de riches amateurs de la marque dont Peter Sprague, George Minden, Alan Curtis, Denis Flather
De 1975 à 87 ; 5 propriétaires se succèdent à la tête d'Aston
La marque Lagonda est ressuscitée en 76
1986, Aston et Zagato produisent l'Aston Martin Ventages Zagato

Ford acquêt 75% de Aston en 1987 et TWR produit des Aston Martin
La marque devient membre du groupe Mazda et Ford dès 1990
1994 Aston étudie une GT mise au point par Jacky Stewart

Retour en course avec les GT
2007 Aston doit à Ford d'avoir retrouvé sa splendeur, c'est grâce à Aston que Ford vat pouvoir faire entrer 925 millions de $ dans ses caisses. David Richards, Frédérique Dor, John Sinders (banquier texan), Ulrich Bez (actuel patron d'Aston)
Prodives n'a pas acheté Aston ni pris une participation, Richards est leader d'un groupe d'investisseurs.
Etc