DORCHY Roger

 

Roger DORCHY

 France

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   Record de vitesse dans les Hunaudières avec 405 Km/h
 Chronologie des châssis

Coupes 1968 R8 Gordini Stop 1971 R12 Gordini 1972 R12 Gordini 1978 Leyland 1985 Peugeot 505 1986 Peugeot 505 1987 Peugeot 505 Courses de cotes 1971 Bmw 1972 Alpine A110 1980 WM (Mt Dore) Formule Renault 1973 Alpine 1974 Martini 1975 BBM 1976 Endurance 1974 Porsche 911 1975 Porsche 911 1976 Porsche 911 1977 Porsche 911 1979 WM 1980 WM 1981 WM 1982 WM 1983 WM 1984 WM 1985 WM 1986 WM 1987 WM 1988 WM 1989 WM Circuits 1970 Alpine A110 1974 Ford Capri 1975 Ford Capri,  Alpine A110 1976 Ford capri 1977 Ford capri 1978 Ford RS2000 1979 Ford capri Voitures de productions 1976 Opel Commodore 1979 Ford capri 1981 Ford, Bmw 320 1989 Bmw 635 Tourisme 1978 Bmw 530, 323 1981 Ford Capri 1984 Bmw 635, Ford Sierra 1985 Bmw 635 TT 1994 Range 1999 Discovery 2000 Discovery 2001 Discovery Tests 1996 Spider Renault GT France 1999 Porsche 993 2002 Porsche 996

Travaille toute sa vie dans l'automobile, vendeur, carrossier, loueur… il gère en 2006 une entreprise de démolition et recyclage automobile.

Roger Dorchy, né le 16 septembre 1944 à La Ferté-Bernard (Sarthe) et décédé le 26 juillet 2023, était un pilote automobile français spécialisé dans l'endurance, et dont le nom est gravé dans les annales des 24 Heures du Mans.

Sa carrière s'est étendue principalement des années 1970 jusqu'à la fin des années 1980 en compétition de haut niveau.

Le Record aux 24 Heures du Mans (405 km/h)
Roger Dorchy est entré dans l'histoire lors des 24 Heures du Mans 1988. Au volant de la WM P88 (prototype conçu par Welter Racing, motorisé par un V6 Peugeot), il a atteint la vitesse de 405 km/h (?) dans la ligne droite des Hunaudières.

Roger Dorchy était un pilote fidèle de l'écurie française WM (Welter Racing), dirigée par Gérard Welter et Michel Meunier. Cette équipe, avec le soutien de Peugeot Sport, s'était donné pour objectif de dépasser le cap des 400 km/h au Mans.

Roger Dorchy a participé à 13 éditions des 24 Heures du Mans entre 1974 et 1988.
Son meilleur classement général aux 24 Heures du Mans fut une 4ème place en 1980 au volant d'une WM P79/80, partagée avec Guy Fréquelin et Xavier Mathiot.