DUBY Christian

Jacques Christian DUBY

L'homme est malin et ingénieux
  France
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1980: Champion de France des courses de cotes
  1986: 3e du championnat de France des CC

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  Chronologie des châssis

Courses de cotes 1971 Ford escort 1972 Ford escort, Capri 1973 Ford escort 1974 Ford escort 1975 Ford escort 1976 Ford escort, Opel Kadett 1977 Chevron Gr6, Ford escort 1978 Chevron Gr6 1979  Ford escort, Rallyes 2 1979 Ford Zakspeed, Ford escort 1980 Ford escort; Champion 1981 Ford escort 1982 Ford escort 1983 Ford escort, R5 turbo et Bmw 635 1984 Ford escort 1985 Ford escort 1985 Lola et Bmw 635 1986 Peugeot 205 T16, 3eme 1987 Lola et Peugeot 205 T16 1988 Bmw 635  1989 Bmw 635 1990 Ford sierra 1991 Ford sierra 1993 Ford sierra Circuits 1981 Ford escort 1982 Ford escort Tourisme Spa 1982 Bmw 528 1983 Bmw 635 Glace 1985 Peugeot 205 T16 1994 1998 Peugeot 306 1999 Peugeot 306 2000 Peugeot 306 2001 Collabore aux team de Arpin

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À retenir
Casseur de profession

Jean-Christian Duby, né le 30 juin 1948 à Bonneville (Haute-Savoie), est un pilote automobile et entrepreneur français. Il est l'un des noms les plus reconnus et respectés de l'histoire de la Course de Côte en France.

Sa carrière s'étend sur une très longue période, de 1970 à 1993 en compétition de haut niveau, et il a même fait un retour en épreuves historiques à partir de 2010.
Jean-Christian Duby détient un record unique en course de côte : il est devenu le premier et à ce jour le seul champion de France de la Montagne avec une voiture fermée (Production). C'est une performance exceptionnelle, car le championnat est souvent dominé par les monoplaces et prototypes ultra-légers.
Voitures emblématiques :
Ford Escort (Années 70 - début 80) : Il s'est illustré avec des Ford Escort RS (notamment la 1800 RS et la 2000 RS) en Groupe 2.
Il est ensuite passé sur un coupé BMW 635 CSi.
Il a également piloté la Ford Sierra RS Cosworth et la plus puissante RS500 en Groupe N ou F (ou Groupe A selon les réglementations de l'époque) en course de côte.
il a piloté une Peugeot 205 Turbo 16
À partir de 2010, il est revenu à la compétition historique au volant d'une barquette Chevron B36, préparée par Lucien Rossiaud.
Palmarès et Notoriété :
Champion de France de la Montagne (Voiture Fermée)
Il a remporté un très grand nombre de victoires de classe et de groupe, ainsi que des victoires au classement général dans de nombreuses courses de côte nationales.