ACE ACR

 ACE

Automobile Course Elkoubi

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Endurance
ACE

Châssis Lola
1973 Martun Y, Martino, Locatelli, Marini
1974 Lateste, Dufast, Nee R

Châssis Lola

1976 Chevalley, Pilette

1979 Chevalley, Lapeyre, Perrier, Ranj

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Endurance 2 litres

1975 Chevanne

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Coupe Simca Shell

1973 Beguin

1974 Beguin, Chevanne, Daire

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Team Chevaley

  Châssis Cheetah
1976 Chevalley
1977 Chevalley, Trisoni, Bancroft

Châssis Inaltera

1978 Chevalley, Trisoni

ACR

Andre Chevalley Racing

France

Créateurs Chevalley et Elkoubi

Voitures de sport

Châssis ACR

1980 Chevalley, Trisoni, Gaillard

1981 Chevalley, Sotty, Gaillard

  L'ACR est une base de Lola 3 litres
Elle fut revue en courses de cotes en 2006

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l'AGS F2 qui pilote A Baverrey en cote est en fait un projet Elkoubi F3000 non aboutie, puis vendue à Tarrès et carrossé "AGS", nommé AGS TN pour Tarrès, Navarro

ACE Automobile Course Elkoubi était une écurie française et un constructeur de prototypes de course, fondé par Michel Elkoubi. 

Michel Elkoubi (1947-2024) était un passionné de sport automobile, à la fois pilote et un acteur majeur en coulisses. Il a participé à plusieurs reprises aux 24 Heures du Mans en tant que pilote (notamment en 1978 et 1979 sur des Lola), mais son héritage va bien au-delà.

Les Prototypes ACE en Compétition
Le proto ACE était équipée d'un moteur ROC 2L, une unité développée par la Société ROC (une entreprise française spécialisée dans les moteurs de course).
La PB2 a malheureusement rencontré un problème de casse d'arbre à cames lors des essais des 24 Heures du Mans 1973, l'empêchant de prendre le départ.
Cependant, la voiture a ensuite rebondi et a été vue dans d'autres championnats français, comme la Coupe Simca Shell et le Championnat de France de la Montagne. Un exemple de participation est retrouvé pour la Coupe Simca-Shell 1973 avec Patrick Daire.
Michel Elkoubi a œuvré dans différentes équipes majeures du sport automobile, notamment chez Pescarolo Sport pendant plusieurs années où il a occupé le poste de responsable des achats.
Il a également été impliqué dans d'autres projets notables comme Epsilon Euskadi.
Collectionneur passionné, sa vaste collection de miniatures au 1/43e, retraçant l'histoire des 24 Heures du Mans, a été cédée à l'ACO (Automobile Club de l'Ouest) et est exposée au Musée des 24 Heures du Mans.