Alta Car & Engineering Company ltd Royaume uni*
Création en 1931
Geoffrey Taylor
Engagements
1928 Taylor
Formule 1Châssis Alta à moteur Alta
1950 Kelly, Grossley
1951 Kelly
1952 Witehead
1955 Emeyson, Emery
Story
La firme connaît ses meilleures années avant la seconde guerre mondiale.
G Taylor fourni via Alta les éléments de carrosserie des Lotus Seven (en 1927)
En 1928 Alta construit une voiture de trial dans une des écuries de Mr Taylor père
Alta fabrique aussi ses propres moteurs (bloc en aluminium) et Taylor est aussi
le pilote de ses bolides. Il ne produit que 28 voitures entre 1928 et 1940.
Entre 1931 et 1958 Alta est une firme spécialisée dans la conception de voitures
de courses et de prestigieux moteurs.
Durant la seconde guerre mondiale Taylor travaille pour l'industrie aéronautique
A la fin de sa carrière Taylor prépare des moteurs pour HW, HWM et Connaught…
Vue en historique 2009
Alta Car and Engineering Company — souvent appelée simplement Alta — est un constructeur automobile britannique spécialisé dans les voitures de sport et de course, surtout actif avant la Seconde Guerre mondiale et au début de l’ère de la Formule 1.
Fondée par l’ingénieur Geoffrey Taylor à Surbiton, dans le Surrey (Angleterre).
La société a commencé à produire des voitures de sport et de course à partir de 1929.
Alta est surtout connue pour ses voitures légères à hautes performances, avec ses propres moteurs à arbre(s) à cames en tête et des solutions techniques avancées pour l’époque (comme des moteurs 4 cylindres avec bloc en aluminium).
Alta a participé directement au Championnat du Monde de Formule 1 avec ses propres voitures de Grand Prix entre 1950 et 1952, disputant 5 Grands Prix du championnat.
Les résultats en F1 officielle ont été modestes la meilleure place obtenue fut 9ᵉ au Grand Prix de Belgique 1950.
Les pilotes qui ont couru en Alta incluent Joe Kelly, Geoff Crossley, Peter Whitehead et Graham Whitehead.
Alta fournissait également des moteurs à d’autres équipes privées britanniques comme Connaught et HWM, qui ont connu plus de succès en courses dans les années 50 grâce à ces moteurs.
Avant la guerre, Alta avait produit des voitures de sport et monoplace pour épreuves locales, sprints, courses de côte et voiturettes avec un certain succès.
Après la Seconde Guerre, les efforts pour rivaliser dans les Grands Prix ont été limitée par les ressources financières et techniques disponibles, ce qui a rapidement freiné la compétitivité des Alta en F1.
L’entreprise a continué d’influencer le sport automobile britannique via ses moteurs jusque vers la fin des années 50, après quoi elle a disparu progressivement du monde de la compétition
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