DURANGO Automotive

DURANGO*

 Italie

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1998: F3000, 3eme2003: F3000, 3eme
Euro F3000/Italie titre 2008

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F2 GB Châssis Lola 1992 Spingo, Bertaggia Châssis Reynard 1993 Bertaggia, Sprezio, Nardozi, Gitto 1994 Reese, Pescatori, Peter, Riccitelli, Popolizio 1996 Riccitelli, Pedemonte, Gollin, Popolizio, Ferrero, Zardo F3000 Châssis Reynard 1992 Bertaggia 1993 Bertaggia, Sprezio, Nardozi, Gitto 1994 Rees, Pescatori, Peter, Riccitelli, Popolizio, Nardozzi 1995 Pescatori, Formato 1996 Riccitelli, Pedemonte, Gollin, Popolizio, Ferrero, Zardo Châssis Lola 1996 Pescatori, Gollin 1997 Rees, Watson S 1998 Godin Ayari 1999 Wierzuk, Montin, Filiberti, Ruberti, Henzler W 2000 Pavicense, Ayari, Spoldi, Montanari, Morelli 2001 Ayari, Lancieri, Garcia, Melo, Bono, Spoldi, Ciocci 2002 Spérafico Rod, Muller A, Hill Derek 2003 Pantano, Glammaria 2004 Schroeder, Ribeiro R, Viso 2005 Engel, Danner, T Rocha, Mragryres 2005 et 06 travaille pour Fisichella racing F3000 Italie Châssis Lola 1999 Wierezuk, Montin, Filberti Euro-F3000 Durango - Benetton Châssis Lola 2000 Pavicenic, Aari, Montanari, Morelli, Spoldi 2007 Leal, Razia Durango Châssis Lola 2001 Spaldi, de Bono, Cioci Voitures de sport 1991 engage les Lancia aux 24H (nom Vénéto) Châssis Durango ou GSM la GSM a été construite en 2000 par Ivone Pinton et Enrico Magro. 2000 Belloc, Naspetti, De Lorenzi, Ayari 2001 Ayari, De Lorenzi 2002 Bettaglin,Venturi, Belloc 2003 Maddalena, Cavaccih, Rigolo, Bouvet, Boulay, Rugolo 2004 Meneghillo, Rigolo, Bouvet, Boulay Formule Renault V6   2003 Rugulo GP2 Séries Châssis Dallara 2005 Piccione 2006 Hernandez, di Grassi 2007 Garcia, Senna B, Chandhock 2008 Valescchi, Valerio, Hanley 2009 Valescchi, Stelle, Coletti GP2 Asie 2009 Valescchi, Iaconelli Speedcar Dubai 2009 Terrien Tests 2007 Crestani, Valleus, Laconelli, Valsecchi

Durango Team Italia (Durango Automotive SRL) est une écurie italienne fondée en 1980 par Ivone Pinton et Enrico Magro, basée à Mellaredo di Pianiga (Vénétie), active en Formule 3, F3000, GP2 et endurance comme les 24 Heures du Mans.

Émergence à la fin des années 1980 en Formule 3 italienne (1984-1992), puis extension à la F3000 internationale dès 1991. Premiers résultats notables : 6e place à Pergusa (1994), podiums en 1995 et 1997 (Christian Pescatori, Gareth Rees).

Première victoire en 1998 (A1-Ring, Soheil Ayari), doublés en 2003 avec Giorgio Pantano (3e au championnat), et domination en Euro F3000/Italie (titre 2008, Omar Leal). Débuts GP2 en 2005 avec Gianmaria Bruni et Clivio Piccione (victoire au Nürburgring).

Participation Le Mans 1991 (Lancia LC2 via Veneto Equipe) et 2003 (propre LMP PM02 Judd, 4e à Estoril) L’équipe a tenté à plusieurs reprises de rejoindre la Formule 1 :Elle a envisagé un projet pour entrer en F1 en 1997, avec le développement d’une monoplace projet qui n’a finalement pas abouti.

En 2010, Durango a déposé un dossier pour intégrer la grille de F1 2011, proposant de se renommer Villeneuve Racing avec Jacques Villeneuve impliqué dans le projet. 

La FIA n’a toutefois retenu aucune candidature.

Après plusieurs années d’absence, Durango est revenue en compétition dans le championnat Formula V8 3.5 en 2017 avant de cesser son activité en tant qu’écurie indépendante.