PK Sport

PK Sport*

Belgique

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2004 Champion GT Belge
2006 Champion GT Belge
2009 Vice-champion GT Fia, pilotes
2009 Vice-champion GT Fia, teams

2007 3e 24 heures de Spa
2009: victoire 24 heures de Spa

F3000
Châssis Reynard
2001 Kumpen A

GT Belge
Châssis Porsche 993
1999
Kumpen, Cohen, Grootaers, Schrers

Châssis Porsche 996
2001
Grootaers, Schrers, Daens, Thiers
2002
Schrers, Daens, Thiers, Schaybroeck
2003
Longin, Bouvy, Hart
2005
Longin, Couwbergh

Châssis Viper
2002
Longin, Kumpen
2003
Dupont, Bouvy, Kumpen, Cohen, Hezemans,
Longin, Scheurs, Grootaers, Verheyen, Decraene
2004
Longin, Kumpen, Huisman, Hart, Hezemans,
Lamy, Kuismanen, Hasenbichler
2005
Kumpen, Longin

Châssis Corvette
2006
Kumpen, Longin, Hezeman M, Mollekens
2007
Longin, Kumpen

GT Fia
Châssis Ferrari 575
Melo, Belloc, Lemeret Deletraz,
Piccini, Melo, Morbidelli

Châssis Corvette
2006
Longin, Kumpen, Hezemans, Mollekens
2007
Kumpen, Longin, Mollekens, Bouvy

PeKa Racing
2009
Kumpen, Hezeman, Mertten, Mollekens

Châssis Saleen
2008
Kumpen, Longin, Mollekens, Bouvy

PK Sport est une équipe de course automobile belge fondée à la fin des années 1990, devenue l’une des structures privées les plus respectées d’Europe en GT et endurance au début des années 2000.

“PK” : issu des initiales du fondateur (Peter / Pascal / Patrick selon les sources, le team ayant toujours été très discret sur sa structure interne)

PK Sport fonctionne dès le départ comme une équipe très professionnelle, bien au-delà du simple statut de team privé amateur.

PK Sport s’impose comme un acteur solide du championnat FIA GT au début des années 2000, face à des équipes d’usine Maserati, Ferrari ou Corvette.

PK Sport est également présente dans les séries d’endurance continentales, avec une régularité remarquable.

Chevrolet Corvette C5-R

C’est la voiture la plus emblématique de PK Sport :

Les pilotes:

• Marc Duez 

• Éric van de Poele 

• Anthony Kumpen

Au Mans, PK Sport était connue pour très peu dormir : « Si la voiture roule, on ne touche à rien. Si elle tousse, tout le monde est debout. »

Avec l’explosion des budgets GT et l’arrivée massive des programmes constructeurs, PK Sport a progressivement réduit puis arrêté ses activités au milieu des années 2000.