POCH Team

 Poch*

Créateur Jacques Poch

Le père de Jacques Poch a une scierie à Arnage (près du Mans).
En 1938 il fonde sa propre affaire, en 40 il réorganise le réseau de Gazogène-Facel.

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Chronologie des pilotes
Voitures de sport
Châssis AeroMinor
1949 Poch J, Hodac
1950 Poch J, Mouche
1951 Poch J, Vasselle
1952 Constentin,. Borgward
1953 Constentin,. Borgward
1954 Constentin
1955 Constentin

1958 Panhard Monopole

Rallyes
1950 Châssis AeroMinor
1951 Châssis Hotchkiss
1952 Châssis Panhard

Recors
1954 Châssis Borgward

1958 stop la compétition après les 24 heures

Jean Jacques Poch
Poursuit la concession, Jean jacques est le fils de Jacques

Chronologie des pilotes
Rallyes
Châssis Skoda
1971 Giller

1988 Sponsorise la Cougar

Rallyes raids
Châssis Lada
1984 Laurent, Trossat, Lartigue, Darniche, Jabouille

Concessions
1946 Skoda Tatra Kovo Aerominor
1948 Skoda, Tatra
1952 Skoda, Tatraplan
1953 Goliath
1954 Skoda
1955 Gaggomobil
1956 Skoda
1957 Skoda Tatra Gaggomobil Warthurg Aenzel
1958 Skoda, Isar
1959 Glas
1960 Skoda, Glas
1961 Skoda, Glas
1962 Skoda Glas
1963, Glas
1964, Zaz Glas, Moskvitch
1965 Volga

Poch fonde un garage à Alger en 1953 il vend des Porsche, Jawa et CZ.
Entre 1973 et 96, Poch est l'impotateur Lada pour la France.

Insolite des années 50.
Les skoda étaient acheminées par la route depuis Mlada Boleslov en convois de 10 autos à 40 km/h chargées de bidons d'essence et de réserves de nourriture pour traverser l'Allemagne en ruine, un stock de cigarettes et chocolat faisait office de monnaie

Jean Jacques fils de Jacques reprend dans les années 70 le garage de son père qui importe
des voitures, Moskvitch, Skoda, Tatra, et des motos Jawa…puis des Lada.

JJ Poch est ravis lorsque vint la Lada Niva, les voitures seront engagées en courses et avec succès, il fonde le chalenge Lada (Briavoine, Lansac, Lartigue…)

Il fini d'asseoir la notoriété de son entreprise en sponsorise des … bateaux, les transats pour catamarans où il révèle Loïc Peyron.


Jacques Poch (1912–2008)

Poch Team désigne les engagements en compétition de Jacques Poch (1912-2009), importateur légendaire de voitures est-européennes (Škoda, Lada, Aero, Borgward) et pilote régulier des 24 Heures du Mans dès 1949. Homme d'affaires parisien (350 concessionnaires Poch S.A. en 1983), il pilote ses importations pour promotion, alignant 6 fois au Mans Aero Minor, Peugeot Constantin, Borgward Hansa 1500 Rennsport et Monopole-Panhard.

Dès 1949, Poch engage sa propre Aero Minor Sport 750 au Mans (3e classe S750 avec Ivan Hodac). 1950-1951 abandons (roulement, joint culasse) ; 1952 Peugeot 203C Constantin (sortie piste) ; 1953 Borgward Hansa 1500 Rennsport (moteur HS à 24h) ; 1955 Constantin Tank ; 1958 Monopole X86 Panhard (17e overall avec Guy Dunand-Saultier, 5e classe). Rallye Monte-Carlo (Panhard Dyna X 1952 top 50).