SOLUTION F

SOLUTION F*

France 

Créateur en 1987
Mr Chantriaux

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1995: Champion coupe Citroen Ax circuits avec Duprey

Formule Renault
Châssis CM 10
1989 Carle

Courses sur glace

1998 Prépare le châssis Méga du team Gache

Voitures de sport

1998 Prépare la R&S du team Gache
2002 Engage la Porsche de Luc Alphand aux 24 heures du Mans

Rallyes

Châssis Citroen Visa 1000 pistes

Châssis Citroen Saxo
1999 Stolfa

Peugeot 106
2001 David W

Renault Clio
2003 de Henry
2008 Guigou

Séries FFSA

Peugeot 306
1999 Gomez, Beltoise A, Milan, Peugeot JF
2000 Bouvet, Courtois, Driano

Silhouettes

Peugeot 406
2001 David, Orgeval, Peugeot JF, Cazenave, Cayrolle, Dalmas, Ayari
2002 Policand, Lafitte J, Alphand, Ayari
2003 Alphand, Policand
2005 Chatelain, Debart

Coupe
Citroen Ax
1995 Duprey

Mégane
1999 Duprey

Citroen Saxo
2000 Jolivière


Châssis Solution F

GT FFSA

2003 prépare la Ferrari 550 de Alphand
2007 Jakubowski, Zacchia
2009 Loeb, Barde

GT Fia
Ferrari 550
2007 Jakubowski, Labhart

GT4
Nissan
2007 Gomez O, de Buncombe

Historic
Lotus Elan
2007 Chantriaux

Solution F est un sous-traitant pour les constructeurs engagés en compétitions.
Solution F prépare des voitures de courses, c'est également une vitrine qui emplois 37
personnes sur 2200 m2.

1987 à 92 représente le service course de Citroen (Rallyes France entre 1989 et 92)

Souvenir
Solution F dispute la dernière course à Magny Cours 2002, sans son 2eme pilote,
Jérôme Policand n'ayant pas réussi à réunir un budget suffisant.
Alors il est remplacé par J Laffite et L Alphand, "c'est avec regret que nous avons
du prendre cette décision car Jérôme réalise un remarquable travail cette saison"
Alors qui paie pour Lafitte et Alphand ???

2007 Présente en GT, préparateur des moteurs FR 3.5

Basée à Venelles (près d’Aix-en-Provence),

Solution F est une société et équipe de compétition française créée en 1985 (activité pro à plein temps à partir de 1987) par Éric Chantriaux, ingénieur et pilote, pour structurer ses programmes en rallye puis en développement moteur et châssis.

Chantriaux quitte son poste d’ingénieur chez Péchiney en 1987 pour se consacrer entièrement à Solution F et à la compétition auto.

Débuts comme structure privée autour des Citroën Visa 1000 Pistes et BX 4TC Groupe B, avec de très bons résultats en France et au Rallye du Maroc (2e et 3e au général en 1985-1986).

Collaboration longue avec Citroën Sport (Coupe du Monde féminine FIA 1993 avec Christine Driano sur AX Groupe A) puis Peugeot Sport (106 Maxi, Kit Car)

À partir du début des années 1990, développement de châssis (Formule Renault)

Mise au point du V8 Solution F 6 litres pour l’endurance (Riley & Scott) avec participations aux 24 Heures du Mans 1998-1999

Développement et exploitation des silhouettes Peugeot 406 Solution F en Supertourisme/Procar, titre de Championnat de France 2002 et vice-championnat 2004 avec Éric Debard.

Participation au Dakar 2005 (suspensions 4.42 et moteur Nissan VQ40 préparé Solution F) avec plusieurs victoires de spéciale et une 4e place au général

Motoriste des World Series by Renault / Formula Renault 3.5 avec les V6 Nissan Solution F, où se révèlent notamment Sébastian Vettel, Robert Kubica, Romain Grosjean, Jean-Éric Vergne, Jaime Alguersuari, Pastor Maldonado.